就2017年中期业绩来说，二次充电及光伏业务收入占比8%，同比下滑1%，手机部件及组装服务收入占比41%，同比上升4%，而汽车业务收入占比51%，同比下滑3%，其中具体收入仅手机部件及组装服务实现增长，同比增长10.25%。
从2016年10月-2017年9月，该公司港股股价整体还跌了6%。
但就在9月以后的一个月里，股价猛涨，一度突破80港币，1个月时间里上涨了75%。如今，回落到65.8，不过整体也涨了65%以上。有证券机构开始预测，比亚迪股价年底会突破百元，即将达到它有史以来的最高价。
巴菲特早在2008年就向刚刚成立的比亚迪出资，成为比亚迪的大股东。没多少人真正看到比亚迪的爆发。如今，坐在大洋彼岸的巴菲特，可以做个阶段性总结，高兴地来一罐可乐了。
转变
王传福是个技术控，有知识分子的傲慢和倔强。
曾经，2012年-2013年比亚迪汽车出事故的频率很高，最严重的一次，2013年，王传福不得不带着所有高管出面，召开新闻发布会。这被外界解读为一次“道歉”，但是他并不低声下气。
笔者也去了现场。台上，王传福的语气里，带着一点赌气。
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