众泰汽车借壳上市被指圈钱 市值或超沃尔沃不被看好
来源:微信公众号 财经国家周刊
作者:瞭望智库产业观察员 谭思敏
在中国自主品牌车企中,众泰汽车就像一个异类——因借鉴模仿出名,甚至被人冠以“山寨大王”之称,但近年来销量数据却是可圈可点。最近,其筹谋已久的“上市梦”也开始照进现实。
4月10日,深市主板上市公司金马股份(13.140, -0.73, -5.26%)(000980)公告称,为适应公司主营业务调整以及配合公司战略规划、满足公司经营发展的需要,拟将公司名称由“黄山金马股份有限公司”变更为“安徽众泰汽车股份有限公司”,变更后的公司证券简称为“众泰汽车”,其股票代码保持不变。不过,此事“尚需向工商登记机关办理工商变更登记”,仍存在不确定性。
据了解,众泰汽车早在2007年就开始在内部讨论谋划上市事宜,却一直未能如愿。其作为自主品牌车企的一员,长期未能融入资本市场,观之相继上市并加速奔跑的长城、吉利、比亚迪(50.840, -1.13, -2.17%)等,想必早就艳羡不已。如今,虽不是板上钉钉,但终于也大事可期。
而上市公司就要有上市公司的形象,要遵守资本市场的准则。上市之后,众泰汽车会一改之前借鉴模仿的“山寨”路径吗?答案,也许是否定的。
上市风波
回顾众泰汽车的上市之路,可谓一波三折。
2016年3月,金马股份首次对外发布公告称,拟收购金浙勇、长城长富、天风智信、铁牛集团等23名股东合计持有的永康众泰汽车有限公司100%股权,交易对价为116亿元。同时,拟向铁牛集团、清控华科等9名对象发行股份募集配套资金100亿元,用于后续上市公司资源整合和新能源汽车业务发展。