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海洋经济在天津;滨海新区GDP近万亿

来源:方塘智库 余婷婷  发布时间:2016-09-26 19:00:11

在探索高端金融服务业之外,滨海新区的海洋的文旅价值,也逐渐被挖掘出来。滨海旅游区逐步推进建设,海洋博物馆等项目先后落成。邮轮产业作为海洋经济中的朝阳产业,近年来呈井喷式增长。2010年,6月26日,天津邮轮母港正式投入使用,成为北方最大的邮轮母港。中国港口协会的数据显示,2015年,中国有十个港口接待过邮轮,包括大连、天津、青岛、烟台、上海、舟山、厦门、广州、海口和三亚。天津的市场份额占比位列第二,仅次于上海。

天津邮轮母港的乘客,主要来自京津冀地区,随着邮轮的普及、推广以及铁路、航空的日益便捷,天津邮轮母港的辐射腹地将拓展至东北三省、华北五省市、西北五省区——滨海新区邮轮产业,拥有广阔的想象空间。

方塘智库认为,滨海新区作为环渤海都市圈的重要节点,最为突出的区位优势是“近都临海”,向海而生,但需陆海统筹。京津冀协同发展战略,核心是以建设世界级城市群为目标,重点推动京津冀在产业、交通、生态三个方面的一体化发展。

天津作为区域核心城市之一,目标就是建设成为北方经济中心、现代制造中心、国际航运中心、金融创新运营中心,这其中,滨海新区举足轻重。随着交通一体化、通关一体化以及内陆无水港的不断落成,接下来,如何推动三地更深层次的产业、人才与文化合作,成为重要的问题,也决定滨海海洋经济的可持续发展。

“一带一路”与京津冀战略的新机遇

现代意义上的经济全球化,开始于海洋。

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