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去年全国收费公路通行费收4098亿元 支7285亿元 近8成还债务本金利息

来源:中国网  发布时间:2016-09-22 19:07:49

问:我国财政收入多了,为何还坚持收费公路政策?

答:我国公路交通能够取得如此举世瞩目的成就,收费公路政策功不可没。

世界各国公路交通基础设施建设和养护资金的来源有两个渠道,一种是全部由国家财政负担,资金来源于税收;另一种是由道路使用者负担。从我国实际情况来看,面对公路加快成网、建设任务重、资金需求大的发展阶段,国家专项税收和一般公共财政难以完全承担。“用路者付费”体现的是“谁受益、谁负担”的公平性原则。

从世界范围看,近20年来,实施收费公路政策的国家越来越多,收费公路规模不断扩大。因此,我国继续坚持收费公路政策,是确保公路交通持续健康发展的重要保障。这可以说,既是客观需要,也是现实之举。

当然,适应新形势和新要求,收费公路政策也需要完善。在国家全面深化改革特别是财税体制改革的大背景下,《预算法》的修订以及《国务院关于加强地方政府性债务管理的意见》和《国务院关于深化预算管理制度改革的决定》的发布,使传统的投融资模式、管理方式发生了根本性的改变,收费公路政策也要调整和完善,要通过统借统还,提高政府收费公路的偿债能力,防控政府性债务风险,通过特许经营,鼓励和吸引社会资本投资,还要进一步加强监管和信息公开,促进国内收费公路规范健康发展。

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