您的位置：美国“超级高铁”乘客舱开建最高时速1220公里超飞机
来源：国际在线 发布时间：2017-03-22 18:45:40
澎湃新闻：超级高铁的平均造价是怎样的？
格瑞斯塔：严谨地说，讨论造价问题必须先确定这条超级高铁的线路在哪里？但从平均成本上说，每英里的造价在2500-3500万美元。具体的价格取决于线路的具体位置和边界。如果以我们正在加州建造的第一条轨道为例，这是一个特别的项目，因为它是我们所有工程的原型。目前我们正在建设的不仅是这个原型，还包括了研究和设计中心。所以目前它的造价大约是3000万美元每英里。但我们已经要超出原有的预算，在这个系统中有许多冗余的花费，因为我们要全天测试该系统。
澎湃新闻：在这个成本的基础上，一趟行程的票价会是多少呢？一般的乘客可以负担吗？
格瑞斯塔：未来从洛杉矶到旧金山的票价大约在20-30美元。我们还在和爱荷华大学讨论建立一种新的商业模式，在这个模式中不要车票。我们打算在行程中建立一种基于大数据分析的广告模式，它可以帮助我们赚钱，从而取代向乘客收费。我已经预见到，在将来，车票只会成为调节交通的一种方式，它可能会有时免费，有时很贵。
【从北京到上海只要1个小时】
澎湃新闻：超级高铁成为现实并普及所面临的最大困难是什么？
格瑞斯塔：现在最大的问题就是监管问题，我们去每个国家都需要适应不同的当地政策。它不是飞机、不是火车、也不是汽车，超级高铁就是超级高铁，它是新的事物，所以我们需要特殊的规定，允许对它进行启动和运行。通常政策因素会决定我们签不签这笔交易。如果在政策上更容易实现也会加速超级高铁的发展。
澎湃新闻：超级高铁成真以后将给人们的生活带来什么变化呢？