世界最大私人建筑公司太平洋建设继承者严昊:失去市场也不给领导送钱
来源:财富中文网 发布时间:2018-01-29 17:53:00
怀疑论者认为,这不过是形式上的交接,权杖依旧在严介和手中。但五年过后,情况并非如此,在严昊推行的公司管理层年轻化的过程中,现在公司董事局成员9人中有6人已经是80后。
谈到自己的父亲严介和,严昊坐起身来,上身笔直。“他像一个导师。”你明显能感到他对自己父亲的尊重甚至一丝敬畏。严昊认为正是父亲对他独特的教育,让他能够有信心执掌如此巨大的独立王国。
严昊的第一次生意失败来自于大学。在2005年左右,严介和花费近100万元送给严昊一辆林肯领航员越野车,他把这辆尚未上牌照的车开到了内蒙阿拉善盟。一些朋友告诉严昊投资能源可以赚钱,他也看中了一家小煤矿,于是把煤矿老板叫来谈判。严昊手中没有现金,他把那辆林肯车押给老板,再加上从小到大的压岁钱总共300万元左右收购小煤矿。不过,收购后还没有生产,这家小煤矿就被国家关停。严昊血本无归。
严介和听说此事后对严昊大为赞赏。他的逻辑是,如果未来将一家年收入几千亿元的公司交到儿子手中,一次决策失误的损失远不止300万元。实际上,严介和从小就培养严昊“犯错”,别人家都会让孩子远离发烫的水壶,但严介和却让严昊试试摸一下烧开的水壶。“烫到了自己,就会长记性了。”