世界最大私人建筑公司太平洋建设继承者严昊:失去市场也不给领导送钱
当我站在乌鲁木齐新城地下管廊工程尚未浇筑混凝土的钢筋上时,才真正感到城市基础建设行业的复杂与危险。我脚下一条长约7公里钢筋混凝土结构建筑,它在地下大约30米处,设有天然气、污水处理、综合管线三个仓,每个仓内大到都可以开进一辆汽车。乌鲁木齐政府希望新城的设计能够符合现代城市的标准——未来将不再地上反复修缮,地下综合管廊将解决这一切,但一位城市规划人员告诉我,综合管廊对于工程质量要求严格,造价较高。
赵加强40岁左右,留着分头,面容冷峻,他是太平洋建设西部集团的董事局主席。他需要时刻关注天气——新疆昼夜温差在20摄氏度以上,一旦出现气温骤降,混凝土就会被冻坏,将无法保证工程质量,而地下管廊要求的设计使用年限是100年。赵加强介绍,按照规划,乌鲁木齐新城区希望在这里建成一座特色小镇,里面将会有各种民族风情的餐饮与建筑。地下管廊两边的道路正在开发,未来这里将不再是荒凉的戈壁。
严昊要求公司把这个项目做成标杆。他不断要求保证质量,加快速度。当有人提及新疆一年只有半年可以施工时,他不以为然:“内地虽然一年不下雪可以干12个月,但是有的地方要下大半年的雨。有些地方土质松软,一场雨要一下需要两三天以后才能干活。”他强调:“新疆几乎没什么雨水,你白天从早晨六七点可以干到晚上十点十一点,你只要三班倒,人机跟上比内地干活快。”
从外表看来,太平洋建设更像一家国企——那些巨大的会议室,和红、黄、蓝三色组成的巨大电子屏,在南京的工作人员把总部称为“机关”。但这家公司的内核完全不是陈旧的体制,他们崇尚竞争,以及高额的激励奖赏和严格的惩罚制度,如果你不行,就不要占据权力。