中国航空发动机研发瓶颈：铼的突破

在国家“千人计划”的帮助下，该公司请到了十几位国外顶级专家——他们先后就职于几大著名的航空发动机公司，有多年航空发动机零部件研发、制造、安装测试、维修、质量控制的相关经验。

有了人才和技术，还差设备。几经辗转，他们终于在一家英国单晶炉供应商那里解决了问题。

于是，2013年底，在成都市双流郊区这片原本荒芜的土地上，中国国产发动机单晶叶片的希望开始萌芽。

2015年7月22日，成都航宇第一批产品出炉，合格率一鸣惊人。

2016年，国际权威第三方检测机构出具的检测报告表明，成都航宇超合金技术有限公司送检的单晶叶片在高温拉伸性能、高温持久性能等方面的测试结果均符合欧美标准。

成都航宇由此成为国内首家单晶叶片成品率达到量产水准的企业。

至今，单晶叶片投产的时间不过短短一年。 

虽然航空发动机的研制不单单是一个单晶叶片成功量产就能解决的，可单晶叶片作为发动机最为核心的组件，其成功量产对中国航空业的重要性毋庸置疑。

或许，在不久后，中国飞机就可以放心地使用“中国心”了。

（综合自《解放军报》、央视《经济半小时》、《证券时报》、微信公众号“小火箭”、《成都日报》等）

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