您的位置：今年上半年韩国超过中国成为全球第一造船国
来源：面包财经 发布时间：2017-09-08 19:03:57
造船业终于复苏，但中国订单正遭遇韩国船企激烈拼抢
航运业的复苏，使得新船的需求出现回升，经历了多年苦日子的造船业终于“久旱逢甘雨”。
据克拉克森数据，截至今年7月底，全球累计新船订单达3143万载重吨，去年全年为3068万载重吨；今年新船订单量已超去年去年。
但作为造船大国的中国，在这轮复苏中却没有捞到太多好处。据中国船舶工业行业协会统计，今年上半年，船舶行业80家重点监测企业完成工业总产值为1850亿，同比下降6.6%；利润总额为9.8亿，同比大跌49%。
即便在全球新船订单大幅增加的背景下，中国承接的新船订单却在下滑。据统计，今年前7个月，中国新承接新船订单量为1324万载重吨，同比下降25.1%。
中国新接造船订单的减少，直接改变了全球造船业的市场格局。过去十多年全球造船业竞争的主要格局就是中日韩三国演义：三个国家占全球造船业的市场份额，通常维持在九成左右。
中国新增订单减少的时候，韩国船企的订单量正迅速增加。据中国船舶工业行业协会数据：今年上半年，中国新接订单量占全球份额的比重为34%，而上年同期，这一数字还高达59%。韩国今年上半年的市场份额则扩大到48.9%。这意味着，今年上半年韩国已经取代中国成为全球最大的新增造船订国。下图为面包财经根据克拉克森数据绘制的中日韩造船新接订单量走势对比：
