您的位置：委内瑞拉高铁成废墟，中铁75亿美元打水漂
来源：凤凰国际智库 发布时间：2017-04-19 15:50:56
正是这个时候，中国和委国签订了高铁合同。
但这还不是问题的关键。即使高铁排除万难终于建好，它也跑不起来。我们知道，高铁皆为电力牵引，耗电量巨大。而委内瑞拉以缺电闻名。09年时，委国就遭受过一次大面积电荒，时至今日，委国缺电缺到什么程度呢？总统马杜罗呼吁：1．公务员一周上2天班就够了，省电！2．女性洗头后，自然风干最漂亮（吹干费电）。
委内瑞拉居民晚上炒菜，都只能点上蜡烛，没电啊！
客观一点说，委内瑞拉这个国家，现在全部的经济活动基本崩溃。民众脑袋里想的是，我今天提前5个小时出门，去超市排队，能不能买到玉米粉？高铁对他们而言，太奢侈，不荒废是不可能的。
但中国让这种不可能成为可能
2009年，中国中铁与委内瑞拉国家铁路局签订合同，承建迪阿铁路（从迪那科至阿那科）。这个项目没有启动任何招标程序，无人和中国公司竞争。所以，有不少媒体在报道时，似乎夹带了点私货，说中国是“援建”委内瑞拉高铁。
这么说，官方可不承认。中国中铁说得清清楚楚，他们是“承建”，是“中国高铁全面走出去的第一案”。既然不是援外，那么这就应该是商业行为。