争夺新能源汽车“准生证” 小康股份跨界“入局”前景难料
能否批量生产和商业运作能力待观察
崔小粟
七张新能源汽车生产资质“准生证”争夺战又来了新入局者。
重庆小康工业集团股份有限公司(601127.SH,以下简称小康股份(27.600, -0.38,-1.36%))近日发布公告称,10月15日,小康股份和全资二级子公司SFMotorsInc(以下简称SFMotors)与MPI、AIL、香港e.motorCoporationLimited(中文名称香港亿马动力股份有限公司,以下简称香港亿马)签署了《股权转让意向书》,拟收购美国ACPropulsionInc(以下简称ACP)、香港亿马以及北京亿马先锋汽车科技有限公司(以下简称亿马先锋)三家公司100%股权。
“小康现在需要通过这种收购尽快掌握核心技术,毕竟从头开始研发的过程太漫长。”小康股份董事会秘书孟刚在接受《中国经营报》记者采访时表示。
汽车行业知名评论员田永秋认为,“国内新能源汽车发展已经过了逆向研发的‘草莽时代’,现在的阶段时间不等人,政策每天都在变,尽快拿到资质对于企业来说是当务之急。”
挖特斯拉墙脚
小康股份在公告中表示,本次股权转让标的公司拟总估值为9500万美元(约为6.40亿元人民币),将采取现金收购方式。小康股份与SFMotors除了拟收购ACP、香港亿马、亿马先锋100%股权外,还将收购相关联的所有从事电驱动系统、控制系统、电池系统等新能源汽车业务相关的公司及实体、商标、专利及其他无形资产等。
作为小康股份的全资二级子公司,SFMotors是一家从事新能源汽车设计、开发、制造、销售和服务的企业,由小康股份子公司重庆小康新能源汽车设计院有限公司100%控股。