您的位置：杨国强的“乌托邦”试验： 碧桂园千亿美元砸向未来城市
来源：21世纪经济报道 发布时间：2016-09-26 18:18:00
在新山市文化与艺术馆馆长陈再藩看来，森林城市由于开发周期长，最关键的便是第一座岛的产业引进。他向21世纪经济报道记者强调，在引进中国的优势产业之外，能否吸引本地商业进岛同样至关重要。
陈再藩建议，在享受当地政府提供的税费优惠之外，也能够为当地的服务、零售行业提供优惠的入驻条件或相关配套。
如何导入人口？
杨国强当然不希望，像内地许多新城一样，森林城市建成之后便成为空城。与产业引入同步，两年来森林城市也在想方设法引入人群。
新加坡作为特大城市和繁荣商业圈素有溢出效应，临近新加坡的新山是新加坡外溢购买力的主要衔接地。目前，新加坡接近马来西亚的第二关口附近，房价已高达8万元/平方米。
碧桂园内部曾做过监测，在新山市的依斯干达特区，有约60%的购房者来自新加坡。周末每天通过新马两个通道的人次达到38.8万。
因此，新马两地快速便捷的交通和过关就至关重要。今年3月，马来西亚政府宣布单独为森林城市在新马第二关口B区开设专属VIP绿色通道。相关测算数据显示，首阶段的满负荷最多12个窗口同时运作，通关时间最快人均10秒。
戴德梁行策略发展顾问部助理董事符锦滔认为，产城融合项目的关键要素是产业、配套、人口。首先完善项目配套，在此基础上才能吸引产业进驻，而产业能够带来以工作或居住为目的的人口，盘活项目。在完成人口导入之后，再逐渐进行产业升级和调整，提升配套，将三者有机结合。
而就三者的关系，世邦魏理仕华东区战略顾问部王笑梅研究发现，产城融合项目对人口的吸引力已不仅是传统理念上产业的带动作用，环境因素也开始成为一项重要考量标准，此外还包括医疗、教育等生活辅助配套。“所以反过来，人也会影响产业导入。”她表示。
伊斯干达特区发展署拿督DATUK ISMAIL IBRAHIM认为，森林城市项目有望促进当地经济发展，这体现在当地建材业、物流业、零售业等方面。