酷骑单车创始人拱手相让:四川某集团同意以10亿接盘
多地分公司停摆
押金风波还未平息,酷骑单车的一封内部信再次加深了市场的忧虑。
据媒体9月23日报道,酷骑单车人事行政部致信员工,称目前公司资金非常紧张,让员工自愿选择去留。
该内部信称,近期关于公司负面报道不绝于耳,并证实公司资金确实非常紧张,甚至可能会影响到公司的正常运营,员工工资的正常发放,为了不影响员工的正常生活,公司给大家一次自愿选择的机会:1.与公司共存亡;2.寻找新的机会。工资全部计算至2017年9月30日,公司将在2017年9月30日结清离职员工工资(因资金紧张仅能结算基本工资,绩效和其他补助不能结算)。
与此同时,酷骑在西安、南京、郑州等地先后传出分公司人去楼空的新闻。9月28日,澎湃新闻记者从南京市停车设施管理中心获悉,由于町町单车、酷骑单车两家企业的共享单车在街面占用盲道,影响交通,两家企业负责人及运维人员已无法取得联系,车辆乱停乱放情况严重,自即日起,南京各区将清理街面上所有乱停乱放、无人管理的町町单车、酷骑单车。
高唯伟9月25日告诉澎湃新闻记者,分公司裁员是应投资方要求优化结构,地区负责人和关键岗位都还在,目前分公司正常工作,并未解散。
酷骑单车上海分公司已离职的一名负责人告诉澎湃新闻记者,在接到内部信后,上海分公司员工已经全部离职,“其实我们上海公司运营得还是不错的,用户也比较稳定,并没有出现别的地方报道的大量用户退押金的情况,都是在可控的范围内,不过既然公司都发了这样的内部信,大家还是选择了离开。”
“目前已投放的车辆我也不知道怎么办,跟公司提过,但没有得到明确回应,可能公司后续会处理吧,不是媒体报道说有公司要收购酷骑吗。”上述负责人说。
追风者高唯伟
工商资料显示,酷骑单车于2016年11月由酷骑(北京)科技有限公司创立,注册资金为认缴的10亿元,股东为张夫芝和毕言。该公司披露的2016年年报中,张夫芝认缴出资8亿元,实缴出资2650万元;毕言认缴出资2亿元,实缴出资为0。据了解,张夫芝系为高唯伟代持股份。而毕言则属联合创始人。
“土豪金”共享单车在社交网络上的“爆红”,让酷骑单车受到了广泛关注,同时也因为其创始人高唯伟还创办了一家名为诚信贷的互联网金融平台而一度受到质疑。
今年6月14日,高唯伟在接受澎湃新闻记者采访时曾表示,两家公司本无业务关联,“是两个不同的领域和行业,未来的发展,都是不同的。”
关于资金来源,高唯伟曾透露,投入共享单车项目的钱来自于他前期创业积累以及其他股东出资,“我从2006年开始,白手起家打拼了12年,有了一定的创业积累。此外,我投资也有一定收获,投资的游戏公司被一家上市公司收购后,我获得了500倍的收益。”
按高唯伟的介绍,他一直在追逐风口。从2006年的联通、移动校园卡及商旅卡的代理和销售,2007年创办生活信息门户网站及在线客服系统,2010年是谁电商创办悦购伟业,2014年创办诚信贷,2016年成立梦想家国际创投,并在下半年进入共享单车领域。“创业是条不归路,我们付出了十倍于常人的精力在做一件事。有一次在下午五点多听到放鞭炮声,我才知道过年了。最艰难的是2008年金融危机时,生意波动巨大,经常遇到身无分文的时候,不得不在抽屉、包里翻找平时的零钱。”