中国中车国内铁路装备业务增速停滞 出现产能过剩

图片来源：视觉中国

　　国内铁路装备业务增速停滞 中国中车(9.390, -0.01, -0.11%)也遇到了产能过剩？

　　5月底获得证监会批准120亿元定增方案的中国中车于8月22日晚间公布了2016年度半年报。半年报显示，报告期内，公司实现营业收入942.05亿元，同比增长1.04%；归属于上市公司股东的净利润47.95亿元，同比增长2.04%，公司二季度营业收入环比增加33.58%，归属于母公司股东的净利润环比增加41.21%。

　　虽然中国中车的营业收入以及净利润既实现了同比双增长，也实现了环比双增长，但不容忽视的是，同比增长幅度相对于2015年同期（营收同比增长5.62%、净利润同比增长6.85%）有所放缓。通过业务细分角度分析，界面新闻发现，公司四块主营业务中，仅有新产业业务的营收同比增速较为明显，达到17.60%，铁路装备（0.19%）以及城轨与城市基础设施（7.12%）两大业务的增速均不理想，现代服务业务带的增速（-23.05%）甚至进一步恶化。

中国中车四块主营业务情况。

　　在主营业务收入增长缓慢、尤其是占据半壁江山的铁路装备业务与去年同期数据基本持平的情况下，中国中车仍能取得微利的主要原因在于对成本的控制所带来的毛利率的提升。营收占比位居前两位的铁路装备（50.62%）以及新产业（26.34%）的毛利率分别提高0.97%和1.71%，占比并不高的城轨与城市基础设施（10.64%）和现代服务（12.40%）分别下降0.34%和1.71%。

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