中国中车连续中标美国芝加哥、洛杉矶、波士顿、费城地铁车辆订单
来源:第一财经网 发布时间:2017-05-11 13:58:27
智能产品体系包括研制智慧列车,实现自驾驶、自诊断、自决策、自控制、自恢复,确保运行的安全。融合卫星通信技术,实现办公、社交、购物、娱乐一体化,让旅客能够充分享受出行的高效、便捷和舒适,尽情享受旅途的轻松、愉快和乐趣。
智能服务体系则是应用互联网技术,统筹运营维护、采购供应、增值服务等领域,形成统一集成、协同高效,构建产品网,实施远程监控,提供全生命周期服务。构建用户网,探索“互联网+中车”的商业模式,实现“产业+服务”的转型升级。
“责任制造”需大企业引领
“上世纪90年代,我读大学期间,需要乘坐拥挤的‘绿皮车’,历时36个小时,从北京回到2000公里外的家乡。那时,我最希望的就是火车能再快点、再舒服点。”梁晓晖对第一财经记者说,“中车的发展证明了一个颠扑不破的企业责任理念:将社会的发展需求和相关方的期望与企业产品和服务密切结合并深度整合的企业,必然具有强大的竞争力和可持续的生命力。”
梁晓晖说,因为在这个过程中,企业不仅按照社会的需求重塑了自身,同时也沿着自己的模式改变了社会,从而使自身的产品和服务成为“新社会”的构成部分,甚至是“新时代”的代表符号。
“这次唐车行,一是荣幸,二是震撼。”中国节能环保集团公司党群工作部资深经理程华说。
程华借用企业文化的术语结构(布魂、布局、布道、布法、布典、布标)审视中车的社会责任,认为“中车确实亮点多多”。他说,中车讲究“布魂”,有自己的责任观,责任理念是“连接世界,造福人类”,有中车特色,即绿色智能人文一体化交通。中车有自己的战略规划和责任管理,有责任培训和责任实践。而在“布典”方面,中车有自己的责任案例,比如农村污水治理。此外,中车还有自己的责任指标、考核评价体系。