山寨“路虎”一天出炉 老年代步车时速过百
6月3日,一进入武城县县城,沿路两侧的围栏、路灯杆上就有密集的“代步电动车”广告。在武城县经济技术开发区及通往老城镇的道路两侧,分布着十多家生产代步车的大小厂家。一位当地行业人士介绍,这些厂商还是能看到的,还有许多家庭作坊式的厂家根本不挂牌。在武城县一代步车生产厂家内,已经打磨好的汽车外壳在车间内摆放整齐,有的已经装上电池、座椅等,还差四个轮胎,便可以组成一辆老年代步车。现场工人称,两三个熟工,一天便可以组装一辆四轮代步车。
车间内不乏各种豪车的“山寨”版本,有仿路虎款、捷豹款、宝马款、jeep款及奥迪款等等。这些“山寨”豪车与真实车辆外观几乎一致,体型是一辆车的缩小版。若是仔细观察会发现,奥迪标志的四个环变为了五个,捷豹的标志也换成了自己厂商的牌子,路虎的英文被改成了厂商起的飞虎。
对于山寨“豪车”,厂商颇为自信:“你想要什么车型,我们都能做出来”。
记者注意到,多个厂家展示的营业执照的经营范围是:电动老年代步车(不含电动三轮车、电动四轮车)加工、销售。
那么,电动四轮车和电动老年代步车又有什么区别?
一位厂商笑着说,“两者其实没区别,整个武城县都是这样的营业执照,也没有办法。”
汽车法律方面专业律师介绍,在国家的机动车产品目录上没有“电动老年代步车”这样的一种产品,只有在医疗领域用速度控制在5到10公里/小时,帮助老人缓慢移动的助力工具车,但是这些车并不能上道路行驶。
新京报记者注意到,武城县部分代步车厂商持有《特种设备生产许可证》,当中明确表述,许可批准的为场内用车,且不允许上路行驶。
多位厂商表示,其实就是打擦边球,就像叉车一样属于场内用车,不允许上道路行驶,但是去了也没有人管。
6月3日上午11时许,武城县鲁星车业厂房前,工人正在往一辆大货车上装四轮代步车。工人将车辆从库房开出,一阵阵类似摩托车轰鸣声随之响起。
一旁的鲁星车业销售经理说,“这些车是燃油车,不用驾照和牌照,时速能跑到100多公里,双缸发动机。”