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根据神户制钢中文官网，其表示“汽车阀门弹簧用线材，世界上每2辆汽车中就有1辆使用”、“汽车铝板材占日本市场50%份额”、“铁路车辆用铝型材占日本市场最高份额”。
图片来源：神户制钢中文官网
日本MRJ客机及丰田受牵连
作为中国客机ARJ-21的主要竞争对手，日本开发多年的客机MRJ的动向，一向备受关注。8日发生的使用了问题原材料的消息，对MRJ未来的营销或将产生不良影响。
日本共同社称，神户制钢铝制品的客户涉及约200家企业。对于具体企业名称，神户制钢没有透露。据了解，神户制钢主要面向包括汽车厂商在内的相关运输企业供货。像丰田汽车部分车型的引擎盖就使用上述铝材。 《日本经济新闻》报道，日本中央铁道公司（Central Japan Railway Company）的新干线子弹列车亦使用神户制钢的铝制品。
此外，三菱重工业公司称，正在开发的首款国产喷气式支线客机MRJ也使用了该铝制品。不过，负责制造MRJ的三菱重工方面8日表示，虽然神户制钢存在铝合金产品数据被修改的现象，但MRJ使用的该公司产品没有性能问题，不会影响MRJ的开发。
作为日本进入世界空客市场的首个产品，日本政府对MRJ寄予厚望，因而在研发上极为谨慎。然而，MRJ的研发由于遇到了各类预想不到的困难，其正式上市时间，比预期已经晚了整整3年。
