您的位置：韵达180亿借壳新海股份遇新规 四巨头齐聚A股仍遭挤压
来源：每日经济新闻 发布时间：2016-07-05 12:14:23
韵达货运借壳虽然来得突然，但在整体行业借壳上市的大背景下也并不意外。
去年申通快递借壳艾迪西(27.070, -0.43, -1.56%)（002468，SZ），今年1月圆通速递宣布借壳大杨创世(18.800, -0.06, -0.32%)（600233，SH），5月顺丰控股借壳鼎泰新材(45.600, 0.09, 0.20%)（002352，SZ），韵达货运借壳新海股份的公告已发布，目前已有四家快递巨头将聚首A股。
新海股份公告称，韵达货运拟作价180亿元借壳新海股份，借壳完成后，上市公司实际控制人变为聂腾云、陈立英夫妇，二者持有新公司股份共计77.49%。
按照新海股份的公告，此次交易包含两部分，即资产置换和发行股票购买资产。其中，拟置出资产初步作价6.61亿元；拟置入资产初步作价180亿元，两者差额为173.39亿元。置入资产与置出资产的差额部分由公司以发行股份的方式自韵达货运全体股东处购买。
为业界关注的是，韵达货运此时借壳碰上了“新玩法”。6月17日，证监会就《上市公司重大资产重组办法》向社会公开征求意见开始，有关借壳的担忧在二级
市场迅速扩散，不少押宝资产重组的投资者纷纷逃离。证监会收紧借壳，取消配套融资，对重组方提高实力要求等。在此背景下，韵达快递的借壳上市之路必然面临 一系列新难题。
其中，影响最直接的一条就包括“取消重组上市的配套融资”。受此影响，韵达此次的借壳方案并没有募集配套资金。
业内人士向《每日经济新闻》记者分析称，在借壳上市完成后，韵达应该还会再发布相关再融资方案。尤其，韵达的原实际控制人聂腾云、陈立英夫妇及其一致行动人在重组后持有上市公司的比例高达70%左右，这完全给上市后再融资留下空间。