二手车电商优信拟借壳上市 或为大肆烧钱觅出路
来源:证券日报 发布时间:2016-07-05 12:13:29
不过,2016年资本的热情似乎并没有2015年那么高涨,有某C2C二手车电商平台相关负责人告诉《证券日报》记者,目前来看,其公司更希望踏实做好业务,在广告营销方面有所放缓。
品质为王
一边是大肆烧钱,一边是准备进军A股市场,但公司在产品及服务方面似乎并未更大提升。
有消费者表示,自己今年2月初在优信二手车看到一辆东风雪铁龙C4L页面的描述是:2014款1.8L智驱版,自动劲智型(高配,真皮座椅有后排出风口的),原车主2014年5月份购买的,开了2.6w公里,显示没出过事故。但实际上这个车是自动劲享型,也就是低配,座椅不是真皮的,没有后排出风口。
上述消费者后来到4s店查了这辆车的维修记录,发现出过两次事故,一次右车尾倒车入库时撞过,做过漆;一次右后视镜被撞。前述消费者表示,如此看来,车买贵了,虽然自己对车型的了解不够专业显然是吃亏的重要原因,但优信二手车在网站上提供不实的车辆信息也起了关键的误导作用。
尽管优信二手车官网显示,387项手工检测、15天包退、100%无佣金,但二手车网站提供消息不实却成了致命问题。
对此,有业内人士提醒,资本的“轰炸”过后,最终拼的是产品与服务,二手车电商越来越多,同质化现象也必将越来越严重,“一定会有平台很快被市场淘汰、被消费者淘汰。”只有真正从源头改善消费者体验,让大家敢买二手车,才能促进二手车市场的长远发展。