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原标题：神州高铁三重变奏曲：文炳荣接盘“老庄股”赚60亿身家
见习记者 刘凡
10月26日，神州高铁(000008)发布公告称，实际控制人文炳荣及一致行动人宝利来实业拟置出部分股权，受让方系海淀国投公司、北京银叶金光投资合伙企业(有限合伙)。交易完成后，神州高铁将再无实控人，海淀国投成为第一大股东。
000008的股票编号，昭示着这家公司的上市历史；神州高铁的名称，曾在股市引起争议；从科技类企业变成星级酒店，再变成了高铁企业……数十年的兜兜转转，一面备受关注，一面饱受争议，但这不妨碍它的多次华丽转身，演绎出独特的“涅槃”变奏曲。
一重奏：
深圳土著接盘“老庄股”
从深锦兴A、亿安科技，再到宝利来、神州高铁，名称的变化记录着这家企业屡次易主的历程。回溯历史，1999年3月，广东民营企业亿安集团收购了深圳商贸控股公司持有的深锦兴超过1/4的股权，成为深锦兴第一大股东。同年8月深锦兴公布更名为广东亿安科技股份有限公司，“深锦兴”股票随之正式更名为“亿安科技”。而“亿安科技”曾经从1998年8月的5.60元左右最高上涨到2000年2月的126.31元，涨幅高达21.5倍。
但“亿安科技股价操纵案”东窗事发后，股价最低跌至2015年的4.85元，最深跌幅达到96.16%。亿安科技也因此在中国股市历史上被重重地记上了一笔。案件爆发后，亿安科技在经营上危机重重，业务急剧下滑。2002年4月30日起，因连续亏损变更为“ST亿安”。当时亿安科技急切希望找到“下家”接盘。2002年，一个来自松岗的老板接下了这个“烂摊子”。这个人就是掌控了亿安科技14年的文炳荣。
结合众多已经公开的资料，文炳荣在接盘亿安科技时，心中颇为忐忑，彼时文炳荣只是想办法保住这个“壳”，但未在其他方面做努力。宝利来曾在2005年公告称，大股东宝利来实业向公司提供资金500万元，还向亿安科技下属公司——深圳宝利来购物广场提供借款700万元。当年，亿安科技顺利扭亏“摘帽”，并更名为“宝利来”。