设为首页     加入收藏     联系我们                            社会镜像      中产平台  
 
法治热点  反贪防腐
依法治假  见义勇为
创业就业 薪酬社保 消费住房
环境保护 食品安全 医药安全
婚姻家庭 教育文化 养老休闲
统计分析 法规政策 财金 行业地方
能源矿产 进出口  三农 土地海洋
科 技  国 企  民企 企业家富豪榜
股 票
彩 票
收 藏
你的位置:  您的位置:首 页民生环境保护

天津爆炸后化工行业万人大搬迁 耗资近300亿

来源:张婷婷  发布时间:2016-09-25 22:27:05
2019 年上半年逐步投产。原有两厂将分步停产,其中天化已经于2016 月份停产,大沽化工老厂区计划于2019 年上半年前停产。

  此时,距离环评书中声称的2019年上半年,还有近三年的时间。

  将这两个行业龙头企业举家搬迁,除了需要魄力,更需要巨额资金。

  今年初南港工业区开发有限公司党委书记王俊明表示,两个化工厂搬迁的资金主要来自于30亿的国家低息贷款、还有滨海新区60亿的扶持资金。然后用这90亿元去融资,最终搬迁资金达290多亿。

  据《2015年天津市滨海新区国民经济和社会发展统计公报》,去年滨海新区的GDP9270亿元,290亿的搬迁资金相当于滨海新区去年GDP3%

  据了解,天化停产至今,仍有近4000名职工在家待业,按照每人每月1500元的补贴来算,天化关停期间仅需付出的员工补助将逾1亿,设备损耗则难以估量。

  与职工们的焦虑不同的是,有关部门正在描绘着南港基地的新“宏伟蓝图”——该项目总投资294亿元,项目建设将分期进行,2018年年底主体建成,2019年上半年投料试车。预计“建成投产后预计收入227亿元、利润26亿元、税金7.6亿元。”

  至于天化空出来的老厂区,在原址上,将建一个新能源汽车产业园。

  在有关部门来看,这是天津化工业乃至整个产业转型升级的契机。

  “消失”了的危化品物流行业

  比起化工行业的万人大搬迁,另一个行业所受到的冲击更为直接和明显,毕竟事故因它而起。那就是产业链下游的危化品物流,天津港正进行着全面整顿。危化品物流公司瑞海国际的危险品仓库发生火灾引起的事故,彻底改变了这个行业的命运。

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]  下一页

 
 友情链接:人民网  新华网  法治网   澎湃新闻  中国新闻  新京报  每日经济新闻  搜狐  国家卫健委  北青网

版权所有@中实弘扬(北京)文化传媒有限公司2011

电话:(029)88866888转6388   E-mail:sx_szlef@163.com

公安备案号:京公网安备 110106006042    网站备案号:京ICP备 18003823号