您的位置：环境污染、交通拥堵 中国大都市病向小城市蔓延
除了环境污染外，不少小城市还出现了交通拥堵的情况。“交通拥堵已经不再是大城市的专利，现在小城市私家车越来越多，一些县城的道路越来越堵。”湖南醴陵市一名公务员告诉记者，在小城市有些人根本没有文明驾驶的习惯，车辆随意停放、变道、加塞、乱鸣笛。“车多路窄，一些路口也没有交通信号设施，驾驶员又各不相让，一堵就堵死。”
南京大学城市科学研究院副院长胡小武说，“小城市病”在每个地方的表现未必相同，这就需要各方开出更有针对性的“药方”，拿出切实可行的举措，才能真正让这些小城市的病症不断减轻，推动新型城镇化健康发展。(半月谈记者 刘良恒 覃星星 杨绍功 赵刚)
为“小城市病”会诊
“小城市病”病根何在？如何根治？本刊邀请专家学者、小城市居民等一起，问诊“小城市病”。
主持人：“小城市病”的蔓延，会不会让这类小城镇逐渐被边缘化？
胡小武(南京大学城市科学研究院副院长)：我认为，这类小城镇的问题体现为一种“庸堕化”现象，即文化生活庸俗化、社会交往“强关系化”、经济增长模式僵化。“小城市病”的进一步蔓延，必然会让这类小城镇不断被边缘化。
童中贤(湖南省社科院城市发展研究中心主任)：现在人们对小城镇的关注比以前更多了，投入的力度也比以前更大了，但是有些小城镇的历史欠账不是短时间内就能弥补的。一些小城镇缺乏集聚要素的能力，慢慢就会空心化、边缘化。
主持人：说到“病因”，留不住人才是不是一个比较关键的因素？
胡小武：说到底是人的问题。这类小城镇的产业发展不起来，文化生活环境不佳，就难以吸引高层次人才。而一定程度上，高等教育资源与高层次知识人才缺失，又导致小城镇文化积累不足，这也必将导致小城市的创新创意能力不强，城市综合竞争力弱。
黄冬(江西金农米业集团有限公司行政总监)：我们的公司在县城，对我们公司来说，最头疼的就是人才问题。公司有150多人，30%是大专以上学历，食品专业毕业的大学生有二三十个，在当地算是高学历人才较为集中的公司。为了公司的进一步发展，我们也想招聘更加专业的高级人才，我们曾经招聘过3个相关专业的研究生，工作不到一年都辞职去了大城市发展。他们辞职的一个重要原因，就是公司所在县城公共文化和体育设施欠缺，周末没一个像样的地方可去。
主持人：有一种说法，在小城镇更要拼关系。这会让很多无关系无门路的年轻人缺少发展机会。
胡小武：有不少年轻人回到小城镇感觉各种不适应，其中重要的一点就是他们发现在小城镇做事情比大城市更要“拼爹”、拼关系。熟人社会在小城镇的社会交往中更容易表现为一种“强关系化”趋势，这类“拼”就是“强关系化”的结果。