德国宝马电动车研发团队核心被中国初创公司全部挖走
来源:澎湃新闻网 作者:陈华 发布时间:2016-09-29 21:11:34
今年3月23日,腾讯CEO马化腾、富士康董事长郭台铭和郑州和谐汽车董事长冯长革在河南郑州共同签署了《关于“互联网+智能电动车”的战略合作框架协议》,宣称要在郑州搞“互联网+智能电动车平台”。据富士康公布的信息,“三方将组成联合专业工作团队,以腾讯对互联网行业的洞见、领先的互联网创意开放平台;搭配富士康在高科技移动终端、智能电动车的创新整合的设计与生产制造技术,打造,‘互联网+智能电动车平台’。和谐汽车具有营销和服务经验,注重未来汽车市场化的商业模式。”
按照富士康方面的说法,他们“不造整车,只做平台”。“与腾讯及和谐合作的领域初期为智能车载设备,抢夺的是汽车上的中控屏和车主相关服务,未来可能延伸到网络智能汽车或自动驾驶汽车平台。”
如今,这种大手笔“挖角”宝马的举动,把腾讯和富士康推到了台前。
事实上,郭台铭一直没有停止在新能源汽车产业链上的布局。
根据路透社的报道,富士康目前为特斯拉代工制造少量车内面板。郭台铭一直希望能拿下特斯拉的代工生产订单。不过特斯拉一直坚持自产自销的模式。郭台铭只能寄希望于未来特斯拉在华本土化制造时必须寻找合资伙伴的机会。
作为比亚迪的老对手,富士康在10年前收购了台湾的安泰电业,开始汽车锂电池动力系统的技术和制造研发。2015年,富士康找到了一个重要的合作伙伴——北汽。双方共同投资研发、制造新一代动力电池和电动系统。
除此之外,富士康还出资与北汽组建了一家电动汽车分时租赁公司,推动北汽电动汽车的普及使用。
但北汽很有可能已把未来的主力电动车型押注在自己投资的车型身上。因此,大多数分析认为富士康和北汽的合作只是交交学费,学习、积累汽车制造业的知识。想要造车,还必须靠自己。
2014年年底,富士康突然宣布6亿港元入股汽车经销商和谐汽车。和谐汽车的总部和大部分经销店都在河南,以销售豪华品牌汽车为主。就在富士康入股仅仅10天后,和谐汽车宣布买下浙江绿野汽车有限公司,由此获得了汽车制造的资质。