铁总负债4.21万亿 发改委批准其发债3000亿
9月21日,国家发改委对中国铁路总公司(以下简称铁总)《关于申请发行2016年中国铁路建设债券的函》(铁总财函〔2016〕576号)等有关申报材料进行了批复。发改委表示,同意铁总分期发行中国铁路建设债券3000亿元。
对此,北京交通大学教授赵坚在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,近年铁路投资规模较大,铁总债务负担太重,通过债券融资可以把利息较高的银行贷款置换出来,以减轻其利息负担。不过,要解决铁总的债务问题,将来可能还是需要财政拨款。
值得注意的是,中国铁路建设债券为政府支持债券,其投资人享受所得税减半征收的优惠政策。
今年将发行1700亿
国家发改委在批复中称,此次铁路建设债券应在批复文件下达后一年内,采用跨年度方式发行。其中,2000亿元用于铁路建设项目和装备购置,1000亿元用于其债务结构调整。具体来看,2016年发行1700亿元——550亿元用于长沙至昆明铁路客运专线等31个铁路建设项目,500亿元用于装备购置,650亿元用于债务结构调整。
《每日经济新闻》记者注意到,各期债券承销团由28家承销机构组成,包括中国进出口银行、工商银行[0.00% 资金 研报]、交通银行[0.55% 资金 研报]等8家银行以及国泰君安[0.00%]、中银国际、摩根士丹利华鑫证券、中信证券[0.19% 资金 研报]、光大证券[0.67% 资金 研报]等20家证券公司。
国家发改委表示,发行人可从上述承销机构中确定各期债券承销团的参团成员。各期债券承销团的主承销商不超过6家,承销团成员结构应符合相关规定。
发改委强调,各期债券均为实名制记账式,以全国银行间债券市场债券发行系统招标方式,通过承销团成员设置的发行网点向境内机构投资者公开发行。
此外,各期债券发行期限均不超过10个工作日,应在国家发改委批复文件下达后一年内发行完毕。