国际油价持续下探，国内成品油价有望迎来年内最后一跌

新一轮成品油调价窗口将于12月19日24时开启。

本轮调价将是2022年国内油价最后一次调整，受近期国际原油价格持续震荡影响，机构预计此轮国内成品油零售价下调概率较大。

本轮计价周期以来，国际原油市场维持大幅波动行情。通联数据显示，上周WTI原油期价失守80美元/桶关口后，布伦特原油也跟随走弱。截至发稿，WTI原油期货收于74.5美元/桶；布伦特原油期货价格收于79.26美元/桶。

卓创资讯数据监测模型显示，截至12月15日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率-10.85%，预计汽柴油下调475元/吨，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.37元、0.39元、0.4元。

国内成品油价格与国际原油价格高度相关。从全年计价周期来看，除了即将到来的调价，今年以来国内的成品油价格共计调整23次，包含13次上调和9次下调，以及1次搁浅。

基本面上，近期美国能源信息署(EIA)下调能源需求预期、成品油库存增加，在多重利空因素影响下，原油期货价格一度实现“六连跌”。

卓创资讯成品油分析师郑明亚认为，本计价周期原油变化率以负值开端。计价周期内，欧佩克+并未加大减产，市场担忧需求疲软，导致原油下跌后多次靠近70美元/桶关键支撑位置。由此，国内参考的原油变化率在负值范围内下行。预计后期原油变化率继续在负值范围内运行。

此外，对于国际油价2023的走势，中信期货研究所石油及制品组负责人桂晨曦认为2023年原油价格或继续维持宽幅震荡。近日在中信期货2023年度策略会上，桂晨曦分析称，目前欧佩克对产能的决策摇摆不定，导致2023年油价维持弱平衡基准。不过仍存在打破平衡的风险，例如打破平衡的上行风险包括欧佩克超量减产、地缘冲突继续升级等；下行风险则包括欧佩克超量增产、美国产量加快恢复等。

南华期货能化分析师刘顺昌认为，2023年需求侧仍是市场交易主逻辑。随着欧美逐步进入衰退阶段，对原油需求端的压力不断加大。供应端，地缘冲突的不确定性边际减弱，同时欧佩克+大概率将继续加大减产力度，以对冲不断下滑的原油需求。