汽车经销商陷大面积亏损 今年倒闭数量远超以往
来源:新京报 发布时间:2015-12-28 15:50:43
北京一家经销商集团的负责人表示,尽管经销商集团无论销量还是规模都足够大,但缺少自己的品牌。如今,面对市场转型需求,经销商也开始谋划如何推出个性化服务,如金融、保险、汽车美容等,逐步树立自己的品牌。
同时,越来越多的经销商开始积极开拓利润渠道。据了解,亚夏汽车关停部分亏损子公司的原因之一就是为了向轻资产转型,转型之后的发展重点是汽车金融、汽车保险等业务。国机汽车则在2015年启动了非公开发行股票募集资金项目,计划融资32亿元。根据预案,除偿还银行贷款的9.5亿元外,该募集资金将有15亿元投入汽车融资租赁,5亿元投入汽车租赁,另外2亿元分别投入高性能汽车配件和服务互联网拓展,以及福特汽车进口配套系统建设等方面。
此外,不少经销商集团也纷纷涉足平行进口车项目。而为了迎接新能源汽车的销售高峰,庞大集团将在五方桥汽车园调整部分品牌,打造新能源汽车一条街。
不过,经销商的转型之路似乎也很艰难。前不久,亚夏汽车公布了三季度业绩预告修正公告,称由于融资租赁业务开展未达预期等原因,将此前预计的前三季度业绩由800万-1090万元下调至350万-600万元。
加速资源整合
另一方面,抱团取暖也成为众多经销商抵御寒冬的法宝。
今年,宝马、捷豹路虎等成立了经销商联合会,以寻求办法渡过难关。而面对来势汹汹的互联网+浪潮,以及多股资本力量对汽车后市场的争夺,全国近40家汽车经销商签署了依托“汽车街”平台搭建汽车经销商电商平台的战略合作协议,参加签约的企业几乎涉及中国过半数经销商集团。
与此同时,变革之下,经销商的兼并重组之势也在加剧。近日,广汇汽车发布公告称,拟收购宝信汽车不超过75%的股份。资料显示,在2014年中国汽车经销商百强榜排名中,广汇和宝信汽车位列榜单第2和第6,营业额分别为863.56亿元和362.84亿元,二者此举被业内看作是经销商集团的强强联合。一旦此次并购成功,广汇汽车将成为业内第一家营业额超过千亿的大经销商集团。广汇汽车表示,此次交易完成后,公司将获得在高端乘用车经销服务品牌方面的良好资源,有助于公司进一步优化品牌结构和完善网络布局。
而这也被部分业内人士看作是另一种抱团取暖的方式。
“可以说现在所有的4S店都在转型,谁不转型都活不了。”
——一德系品牌经销商