渤海海峡海底隧道方案公布:烟台到大连40分钟
烟台-大连陆路示意图
烟大海底隧道
核心提示: 全长123公里的烟大海底隧道建成后将远超英吉利海峡海底隧道(长约50公里),成为世界上规模最大的海底隧道。其造价也将超过2000亿元人民币,造价堪比三峡工程。
原标题:烟大海底隧道施工方案出炉烟台至大连只需40分钟
齐鲁网11月30日讯(烟台台丁艳燕)近日,国务院正式审议2016年重点工程,其中烟台到大连海底隧道施工方案正式出炉。隧道开通后,从烟台到大连最多只需要40分钟。
烟台到大连的海底隧道是指烟台蓬莱至旅顺之间的海底隧道,归属铁路总公司管理,整条隧道全长123公里,火车设计时速为250公里,运行速度能达到220公里/小时,届时从烟台到大连最多只需要40分钟。
据了解,工程方案将采纳全海底隧道方案,以火车载运汽车通行,南北两端的接驳点、工程规模也已确定。
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烟大海底隧道方案将报国务院:耗资堪比三峡
据新华网和《中国经营报》2014年8月报道,一个规划了二十多年的方案再一次“热”了起来。
8月19日,国务院公布的《关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》提出“下一步要加快推进渤海跨海通道工程前期工作”。短短的一句表述,让沉寂多时的渤海跨海通道项目再次成为各方热议的焦点。
渤海海峡跨海通道(即烟大海底隧道)战略规划研究项目组组长、中国工程院院士王梦恕向笔者透露,烟大海底隧道的方案将会在半个月内,以一个总报告和12个分报告的形式,以中国工程院的名义上报国务院。“我们将争取让这个项目进入国家‘十三五’规划,并希望最早在‘十三五’期间开工。”