2019年中国粗钢产量9.96亿吨占全球54% 其中民企产量占61%

      17日，冶金工业规划研究院党委书记李新创在国是论坛上表示，2019年中国钢铁行业民营企业产量占全行业61%，专家表示，在竞争行业民企更有优势。

李新创表示，2019年钢铁行业高速增长。2018年钢铁产量9.28亿吨，2019年9.96亿吨，增幅8.3%，中国钢铁产量占全球54%左右。

李新创认为，2019年钢铁行业的增长主要是国内消费，就中国的发展结构而言，35%用在制造业领域，投资拉动占55%，房地产拉动占9.9%。

此外，2019年中国颁布全球最严钢铁环保标准，即超低排放标准，在世界上是非常严格环保标准。中国钢铁行业推进超低排放改造，绿色水平大幅提升。

李新创还表示，中国钢铁行业创新能力不断加强，国际竞争力进一步提升，钢铁国际产能合作进一步加快，“一带一路”沿线中国钢铁企业可大有作为。

中国钢铁行业去产能取得很大成效。李新创表示，钢铁行业现在依然面临问题，仍然要禁止新产能，要加大惩罚力度，不然又会出现问题。

他表示，中国钢铁行业产业标准还处于落后状态。钢铁行业要进一步提高竞争力和科技创新能力，特别是加强标准引领，全面提升要素竞争力。 

经济观察网 记者 李紫宸 国家统计局1月17日发布的数据显示，2019年12月份，全国规模以上工业企业粗钢、生铁、钢材产量分别为8427万吨、6706万吨和10433万吨，同比分别增长11.6%、6.0%和11.3%。

2019年全年，全国规模以上工业企业粗钢、生铁、钢材产量分别为99634万吨、80937万吨和120477万吨，同比分别增长8.3%、5.3%和9.8%。

中国钢铁工业协会（简称“中钢协”）1月14日在分析钢铁行业2019年的市场运行时表示：“2019年钢铁行业市场需求较好，主要得益于基建、房地产等下游行业的稳定运行，但各行业发展情况并不相同，其中基建行业投资保持低速平稳增长，房地产投资、新开工保持较高速度增长，机械行业平稳运行，汽车行业持续低迷，造船行业三大指标两降一升，家电行业保持增长趋势，集装箱行业陷入低迷,预计2019年钢材消费量约8.8亿吨，同比增长6%。”

统计数据显示，2019年，房地产行业延续向好走势，全年房地产开发投资、房地产施工面积、房地产新开工面积同比分别增长9.9%、8.7%、8.5%。基础设施投资维持低速增长，全年同比增长3.8%。汽车行业延续低迷趋势，产销量持续下降，全年分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%。机械行业1-11月份机械工业增加值累计增速为4.7%，低于同期工业和制造业增速。造船行业主要指标两降一升，1-11月份，全国造船完工同比增长3.7%，承接新船订单同比下降25.4%，手持船舶订单同比下降8.6%。此外，2019年家电行业主要家电产品产量保持平稳增长。受全球贸易低迷影响，我国集装箱出口量大幅下降，1-11月份集装箱出口225万个，同比大幅下降29%。

中钢协在1月14日的分析报告中估测：2019年建筑行业钢材消费量约4.86亿吨，同比增长8%；机械行业钢材消费量约1.45亿吨，同比增长3%；汽车行业钢材消费量约5200万吨，同比下降5%。船舶行业钢材消费量约1600万吨，同比增长3%。家电行业钢材消费量约1360万吨，同比增长5%。集装箱行业钢材消费量约520万吨，同比下降28%。

中钢协预计，2020年钢铁主要下游行业表现继续分化，其中基建投资将会加码，房地产行业投资、新开工增速可能放缓，家电行业保持平稳增长，汽车、船舶、集装箱和机械行业中部分子行业可能出现负增长，但总体而言，钢材需求量预计整体小幅增长，达到8.9亿吨，同比增长2%。