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5年缩水20多亿，曾16万元/平的“东方迪拜”被甩卖
5座流线型帆船大楼是这里最具标志性的建筑，在海南楼市的鼎盛时代，这里曾卖出过16万元/平方米的天价——素有“东方迪拜”之称的三亚凤凰岛，在被三亚市政府责令整改的20个月后，却迎来了被甩卖的命运。
两次转让 5年间缩水超20亿元
9月16日，北京产权交易所挂牌转让三亚凤凰岛投资集团有限公司（下称凤凰岛投资集团）100%股权，转让底价40.37亿元；同时捆绑转让三亚钰晟投资有限公司（下称钰晟投资）100%股权，作价7.64亿元。两者合计48.01亿元。
凤凰岛投资集团持有三亚凤凰岛国际邮轮港发展有限公司（下称凤凰岛邮轮港）45%股权，钰晟投资持有凤凰岛邮轮港10%股权。凤凰岛邮轮港核心资产即三亚凤凰岛项目。也就是说，三亚凤凰岛项目的55%股权以48.01亿元被打包挂牌。
作为海南最知名的人工岛鼻祖，凤凰岛建设之初便对标迪拜。从凤凰岛官方网站看，其建设目标是以邮轮产业为依托，建设集邮轮主题休闲港、丝绸之路自贸区、海洋亲水旅游湾、健康度假养生地、文化演艺娱乐岛等五大主题为一体的高端旅游度假综合体，打造成邮轮之都、海港之城、梦幻之岛。
海南三亚凤凰岛 图片来源：摄图网
《每日经济新闻》记者浏览了多个旅游网站平台，尽是类似于“三亚凤凰岛：三亚奢华的天堂，能比肩迪拜的梦幻之岛”标题的游记，以及“每一个房间都可以看到大海”“三亚凤凰岛为媲美美国迈阿密邮轮之都、海港之城，比肩迪拜的梦幻之岛”之类的评价。
在凤凰岛历任岛主名单中，最出名的当属曾宪云。而曾宪云最出名的言论，当属2013年的“海南房价应该要有差异化，不要寄希望于人人都买得起房，这观念本身就不正确。因此房价还是要分两大块，一部分就是政府要解决那些急需要有住房而又买不起房人；一部分是市场经济调节开发房地产，允许有钱的人改善住房条件”。
2002年，曾宪云以700万元收购三亚众城国际，并将其更名为三亚凤凰岛发展有限公司，主要运营开发凤凰岛项目。彼时，曾宪云与三亚市政府签订投资凤凰岛建设合同，计划建设国际邮轮港、国际会议中心（七星级酒店）、5幢国际养生度假中心、商务别墅会所、国际游艇俱乐部等，总投资额超过50亿元。
然而时至今日，据北京产权交易所公示信息，凤凰岛一期建设项目中，除邮轮港码头和5栋养生度假公寓酒店（含产权式酒店）已建成外，国际游艇会、奥运广场、商业街等商业和旅游项目尚未建设；二期填海工程已完成，围海造地范围约49公顷，填海工程完成后已形成土地面积合计498610平方米（约748亩）。
经历过开盘秒罄、高价开放购买，也经历过从“天价”被腰斩、中央环保督察风暴，以及如今被挂牌转让，曾宪云曾经的王牌资产凤凰岛，是如何步步走下“神坛”？
据当时的媒体报道，2010年1月11日，凤凰岛公寓开盘，700套房子一天内“秒光”。2010年～2011年，凤凰岛房价最高时达到了15万～16万元/平方米。然而，从2013年开始，热潮褪去，凤凰岛房价现“腰斩”，跌至7万元/平方米，被“套牢”的投资客不计其数。
2014年，中国交建入主凤凰岛，拿下凤凰岛邮轮港45%股权，交易金额49.62亿元，这在当年被视为“积极发展混合所有制经济”的典范。《每日经济新闻》记者了解到，在当时的签约仪式上，中国交建派出了时任总裁陈奋健、两位总裁助理，以及集团法律部、投资事业部、海南区域总部、投资公司等多个部门的负责人，并公开表示“主要精力将放在工程建设上，具体运营事务还是交由专业公司”。
5年缩水20多亿，曾16万元/平的“东方迪拜”被甩卖
5座流线型帆船大楼是这里最具标志性的建筑，在海南楼市的鼎盛时代，这里曾卖出过16万元/平方米的天价——素有“东方迪拜”之称的三亚凤凰岛，在被三亚市政府责令整改的20个月后，却迎来了被甩卖的命运。
两次转让 5年间缩水超20亿元
9月16日，北京产权交易所挂牌转让三亚凤凰岛投资集团有限公司（下称凤凰岛投资集团）100%股权，转让底价40.37亿元；同时捆绑转让三亚钰晟投资有限公司（下称钰晟投资）100%股权，作价7.64亿元。两者合计48.01亿元。
凤凰岛投资集团持有三亚凤凰岛国际邮轮港发展有限公司（下称凤凰岛邮轮港）45%股权，钰晟投资持有凤凰岛邮轮港10%股权。凤凰岛邮轮港核心资产即三亚凤凰岛项目。也就是说，三亚凤凰岛项目的55%股权以48.01亿元被打包挂牌。
作为海南最知名的人工岛鼻祖，凤凰岛建设之初便对标迪拜。从凤凰岛官方网站看，其建设目标是以邮轮产业为依托，建设集邮轮主题休闲港、丝绸之路自贸区、海洋亲水旅游湾、健康度假养生地、文化演艺娱乐岛等五大主题为一体的高端旅游度假综合体，打造成邮轮之都、海港之城、梦幻之岛。
海南三亚凤凰岛 图片来源：摄图网
《每日经济新闻》记者浏览了多个旅游网站平台，尽是类似于“三亚凤凰岛：三亚奢华的天堂，能比肩迪拜的梦幻之岛”标题的游记，以及“每一个房间都可以看到大海”“三亚凤凰岛为媲美美国迈阿密邮轮之都、海港之城，比肩迪拜的梦幻之岛”之类的评价。
在凤凰岛历任岛主名单中，最出名的当属曾宪云。而曾宪云最出名的言论，当属2013年的“海南房价应该要有差异化，不要寄希望于人人都买得起房，这观念本身就不正确。因此房价还是要分两大块，一部分就是政府要解决那些急需要有住房而又买不起房人；一部分是市场经济调节开发房地产，允许有钱的人改善住房条件”。
2002年，曾宪云以700万元收购三亚众城国际，并将其更名为三亚凤凰岛发展有限公司，主要运营开发凤凰岛项目。彼时，曾宪云与三亚市政府签订投资凤凰岛建设合同，计划建设国际邮轮港、国际会议中心（七星级酒店）、5幢国际养生度假中心、商务别墅会所、国际游艇俱乐部等，总投资额超过50亿元。
然而时至今日，据北京产权交易所公示信息，凤凰岛一期建设项目中，除邮轮港码头和5栋养生度假公寓酒店（含产权式酒店）已建成外，国际游艇会、奥运广场、商业街等商业和旅游项目尚未建设；二期填海工程已完成，围海造地范围约49公顷，填海工程完成后已形成土地面积合计498610平方米（约748亩）。
经历过开盘秒罄、高价开放购买，也经历过从“天价”被腰斩、中央环保督察风暴，以及如今被挂牌转让，曾宪云曾经的王牌资产凤凰岛，是如何步步走下“神坛”？
据当时的媒体报道，2010年1月11日，凤凰岛公寓开盘，700套房子一天内“秒光”。2010年～2011年，凤凰岛房价最高时达到了15万～16万元/平方米。然而，从2013年开始，热潮褪去，凤凰岛房价现“腰斩”，跌至7万元/平方米，被“套牢”的投资客不计其数。
2014年，中国交建入主凤凰岛，拿下凤凰岛邮轮港45%股权，交易金额49.62亿元，这在当年被视为“积极发展混合所有制经济”的典范。《每日经济新闻》记者了解到，在当时的签约仪式上，中国交建派出了时任总裁陈奋健、两位总裁助理，以及集团法律部、投资事业部、海南区域总部、投资公司等多个部门的负责人，并公开表示“主要精力将放在工程建设上，具体运营事务还是交由专业公司”。