特朗普取消乙醇汽油禁令，广大美国车主和农民有救了？

       据路透社10月9日的最新报道，一位白宫高级官员表示，美国总统特朗普将于11月前取消较高浓度乙醇汽油的销售禁令。在此之前，出于对乙醇燃烧产生烟雾的担忧，美国环境保护局目前禁止夏季销售混有15％乙醇或E15的汽油；但这一变化实施后，美国汽油的乙醇含量将从10%升至15%。

      所谓“乙醇汽油”，就是在普通汽油的基础上，将燃料乙醇以一定的比例添加到汽油中，从而形成车用乙醇汽油。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料和可再生能源，与传统汽油相比有巨大的优势，它不但能节省大量的石油资源，还能促进农业的生产。对美国总统特朗普来说，乙醇汽油的这两大优势正是他最为看重的。

      由于乙醇比汽油便宜，提高美国汽油的乙醇含量至15%，能够显著地降低汽油零售价格，缓解美国国内高油价的问题；而另一方面，美国虽然是全球最大的玉米生产国，却在贸.易问题上得罪了中国等主要买家，而推广乙醇汽油能提高对玉米的需求，这无疑能极大地取悦美国爱荷华州和其他农业州的农民群体。

      中国也将于2020年全面推广乙醇汽油，沙特俄罗斯美梦成空？

      事实上，乙醇汽油相比传统汽油的巨大优势也被美国以外的国家看在眼里，成为了他们争相追捧的对象。欧洲国家早在1985年就开始使用掺醇量为5%的乙醇汽油了；而在巴西，目前生物燃料乙醇已经替代了当地50%的汽油；而中国也宣布，将于2020年基本实现全国范围内的乙醇汽油覆盖。

      据澎湃新闻报道，天津市已经发出要求，从2018年10月1日起在全市范围内封闭推广乙醇汽油；而中国石化在天津所属的加油站，已经全部停止销售原普通汽油，转而对外销售车用乙醇汽油。这对于广大车主来说肯定是一个好消息，随着国内成品油价格今年已经12次上调，国内多地的92号汽油已经涨破8元/升，如今加满一箱油要比年初多花不少钱。

      我们国家每年的汽油消费量约1.2亿吨，而美国每年就要用掉3.91亿加仑的汽油，这两大汽油消费国一起转向乙醇汽油，必然会对全球能源格局产生深远影响。推广乙醇汽油会减少对传统汽油的需求，并最终打压石油价格；这对于卯足了劲、想要推高国际油价的沙特和俄罗斯等产油国来说，高油价的美梦将最终成空。