2018春运出行大数据：北京变“空城” 海口堵4天

记者：高洁 李放

2月24日，高德地图近日发布《2018春运出行大数据报告》（以下简称“报告”），通过交通大数据分析总结了2018年2月11日至2月22日的出行情况。数据显示，“空城”排名北京第一，“堵城”排名洛阳第一。另外，由于大雾导致海口市港口停航，引发车辆滞留，其滨海大道东向西方向2月19日至22日全天拥堵延时指数均超过6.0，平均车速约8公里/小时，其中2月21日（正月初六）拥堵程度最高，全天拥堵延时指数达7.19。

通过对比分析腊月十六至正月初七与2017年同期的数据来看，虽然2018年全国高速平均拥堵里程比去年有所增长，但2018年与去年相比节前总体出行较为分散、拥堵峰值不明显，未出现去年小年拥堵集中的现象。

报告显示，年前腊月二十五上午10时至下午16时拥堵里程最高，是回家的拥堵峰值时刻；年后从正月初四开始拥堵逐渐攀升，正月初五至正月初六达到返程高峰，初六最堵，下午14时至18时拥堵里程最长，为返程的峰值时刻；而由于节后返程比节前回家出行更为集中，返程峰值时刻的拥堵里程是节前高峰的3.6倍。

此外，全国高速拥堵里程较为分散，拥堵路段集中在南方地区。其中，拥堵里程上升最为明显的省份为江西、青海、广西、云南、湖北省高速，日均拥堵里程均上升50%以上。而下降最明显的省区市为西藏、天津、北京、山西、辽宁，拥堵里程降幅均在25%以上；从地域分布看，北方省份、直辖市高速拥堵里程下降明显，西南部区域部分省份高速拥堵涨幅明显。

报告还公布了春节期间拥堵降幅最大城市排行前十名，与平日正常通勤日相比，北京、广州、合肥、重庆、哈尔滨、东莞、沈阳、长春、上海、武汉十个城市拥堵降幅最大，全天呈现自由流状态。其中北京拥堵指数降幅达43.8%，位于降幅榜首。

同时，正月初一至初三我国主要城市拥堵排名，TOP10为洛阳、宿迁、茂名、泰安、三亚、大同、汕头、连云港、银川、南充，而传统堵城北京、上海、深圳、杭州均排到了70名以外。