您的位置：2017年6月底丹东港有息负债超370亿元 其中超170亿一年内到期
2016年丹东港发行的一系列债券，基本上都用于偿还过往债务。比如：
2016年1月27日发行20亿5.5%5年期债券16丹港01。该笔资金已使用完：2.3亿偿还银行借款、16.55亿偿还超短融本息。
2016年10月27日非公开发行5.6亿7.95%1年期债券16丹东港。该笔资金已使用完：5.58亿于2016年10月27日用于偿还15丹东港PPN003。
2016年11月25日发行5.5亿8.5%5年期债券16丹港02；当时评级AA。该笔资金已使用完：2016年11月29日用于偿还自身15丹东港CP002短期融资券。
如果这些还不能让当时授信给丹东港的银行警觉，那么在往前翻一翻旧账。
丹东港的核心财务指标长期处于不理想状态。据丹东港债券募集说明书显示，EBITDA利息倍数连年下降，2014年就已经下降到只有1.77倍，本应当引起金融机构关注。下图为丹东港债券募集说明书的截图：
银行行长们，EBITDA利息保障倍数知道是什么意思吗？翻看任何一本教科书都能查到定义。当然，难度比查小学生版《新华字典》大很多。
科普一下：EBITDA指的是税息折旧及摊销前利润。也就是说，在还没有交税和摊销之前，2014年丹东港的利润只相当于当年利息的1.77倍。各位行长，就算摊销是零，丹东港也得先交了税才能还你们家的利息。
一年的利润交了税，还了利息就所剩无几，本金拿什么还？注意，这是2014年的报表——三年前就已经公开发布了。
再说两个连金融系大一学生都知道的指标： 速动比率和流动比率。丹东港这两项指标早就敲响警钟，表明公司资产缺乏变现能力。这两个指标的含义行长们自己查教科书吧，每一本教材都会告诉你下面这张图形的含义。
翻一下丹东港的现金流量表，真不知道行长们审批时是怎样蒙住自己眼睛签字的： 丹东港现在每年光财务费用就要支付近20亿，其经营性净现金流勉强够利息支出。
丹东港业绩低迷：腹地经济正持续下滑
丹东港业绩持续低迷，依靠企业经营自救已经相当不现实。