福耀玻璃成功拦截美国工会 厂内宣传工会腐败丑闻
福耀打的并不是没有准备的仗。据报道,福耀发动攻势,把反对工会动议、捍卫个人发声权利的材料在厂里撒得铺天盖地。在这些材料中,菲亚特克莱斯勒和联合汽车工会之间的腐败丑闻被不断提及。
中国社科院美国研究所副研究员魏南枝在接受北京商报记者采访时称:“随着近些年美国制造业的萎缩,工会势力整体也成弱化趋势。美国工会组织本身抗议资方的能力也远不及欧洲国家,目前在美国工会主要集中在一些制造业大户,中小企业中工会的进驻率甚至可能不足10%。”
压倒底特律的“稻草”
今年6月,央视新闻曾报道,2016年美国职业安全与健康管理局因安全违规向福耀开出22.6万美元的罚单,福耀随后与管理局达成了和解,罚单金额减至10万美元。这份罚单始于美国职业安全与健康管理局收到一封11名福耀玻璃厂工人联名投诉信。
投诉信正是来自全美汽车工人联合会。全美汽车工人联合会在莫瑞恩市福耀工厂外不到100米处开设了一处办公室,专门寻找愿意加入工会的福耀工人。
十年前的全球金融危机,全美汽车工人联合会曾饱受质疑。当时美国三大汽车厂福特、克莱斯勒和通用深陷困境,但工会不愿降低工人工资,这让本就麻烦缠身的三大汽车厂一度难以为继。甚至有分析认为,汽车城底特律的破产,也有全美汽车工人联合会的“功劳”。
全美汽车工人联合会,是代表美国和加拿大工人的一家美国工会。全美汽车工人联合工会作为美国劳工联合会的一部分成立于1935年,并在1936-1950年代迅速发展。从成立至今,全美汽车工人联合会旨在不断代表会员与雇主进行劳资谈判,为加入该联合会的工人谋求更高的薪资待遇,提高工人的生活水平,进而保证经济社会分配的公平性。