您的位置：中国船舶工业总公司与法国海运公司签百亿造船订单
来源：每经网 发布时间：2017-08-22 22:57:22
所以无论从资质还是竞争力来说，中国的造船公司都是相当不错的。
据海外网消息，对此，韩国大型造船公司的相关人士说，难得一见的大规模订单被中国夺走，虽然令人遗憾，但不可否认的是，中国造船产业已经在技术上追上韩国。韩国产业研究院预测，韩国造船产业的竞争力最多再有2至3年，就会被中国企业赶超。
韩国造船业态势大不如前
曾一度强大的韩国造船业正经历着旷日持久的萧条，特别是韩国三大造船巨头之一的大宇造船，更是危机重重。据面包财经消息，2016年10月大宇造船宣布，以约合1.5亿美元的价格出售了位于首尔市中心的总部大楼，并签署了长期租赁合同重新回租这栋大楼。
不只是大宇造船，其他韩国船企处境也很艰难。据报道，从2017年1月初开始，韩国另一家船企巨头——现代重工旗下的群山造船厂的650名员工将开始“自愿离职”。
据韩国海洋工程及造船协会数据：在2015年韩国造船业已裁员超过2万人的背景下，2016年上半年，韩国造船业再次裁员近两万人；
据韩国劳动研究院估计，到2016年底，韩国船企裁员人数可能将高达4万人。留下的员工也不乐观，诸多船企正通过降薪等方式削减企业成本；
据观察者网报道，《奋斗在韩国》曾有消息称，韩国造船业危机不断，受订单骤减与大规模产业结构调整影响，2017年下半年造船业将同比减少3.3万个工作岗位。
根据英国市场研究机构克拉克森发布的数据，2017年上半年中国造船公司共拿到了290万修正总吨(CGT)的造船订单，高于韩国的283万CGT，排名第一。拿到这次大规模订单后，中国与韩国的订单总量将进一步拉开差距。