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万达退出大马城项目竞标 投标7家中企均为国企

来源:澎湃新闻网  发布时间:2017-07-27 21:31:11
王健林此前在接受英国《金融时报》采访时宣布,要将重心重新放在中国国内市场上。  

就在王健林宣布与马来西亚政府洽谈该项目的十天前,5月3日,马来西亚政府宣布撤换这个项目的原始合作伙伴依海控股及中国中铁股份有限公司。  

《海峡日报》报道称,马来西亚对投标方的要求是只对《财富》500强公司开放,同时在过去3年里,该公司的收入合计达到了500亿元人民币。  

上述报道还提到,该铁路项目价值52亿美元,是“一带一路”全球基础设施建设项目的一部分。  

原本,大马城项目是属于中铁和依海控股的。  

然而,5月3日,马来西亚财政部下属企业TRXCityBhd发表的声明称,包含中国中铁在内的收购财团未能满足2015年12月所达成协议项下的标准,因而无法完成交易,也就是说与中国中铁和依海控股组成的联营体(IWH-CREC)关于大马城60%股权股份销售协议失效。原因是IWH-CREC并未履行付款协议,因此,这项总价值74亿令吉(约合人民币117亿元)的大马城股权买卖交易告吹。  

TRX在其声明中称,马来西亚财政部现将保留所涉地块的所有权,并开始寻找其他有意向的潜在开发商。随后,IWH-CREC发布公告称,TRXCity单方面宣布大马城60%股权的股份销售协议失效,违反了双方协议条件,他们对此保留一切权利。  

公告称,该公司拥有足够的资金和能力,确保大马城项目发展顺利和实现,IWH-CREC也有履行协议中一切付款义务。马来西亚方面表示,中国中铁和依海方面需要出示足够的证据来充分证明三件事情,包括他们支付了多少费用、何时支付的费用以及约定的支付条款内容。  

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