您的位置：全国机场繁荣度:北上广前三
来源：21世纪经济报道 发布时间：2017-06-28 17:26:40
其中，上海成为继伦敦、纽约、东京、亚特兰大之后，全球第5个年航空客运量过亿的城市，浦东机场年货运量连续第9年位列全球第3。
21世纪经济研究院分析师通过查询近10年数据发现，2006年--2016年，北京、上海和广州的客货吞吐量占比变化，反映了整个中国民航业的发展。
尽管从区域看，北京、上海和广州目前仍是中国民航业最发达的区域，但三座城市的客货吞吐量占全部境内机场客货吞吐量的占比却在不断下降。
2006年，上述三座城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的36.5%，货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的58.2%。
2010年，上述占比分别下降到了33.1%和56.7%。到了2016年，这一比例进一步下降到26.2%和49.6%。
21世纪经济研究院认为，这些城市客货量下降的原因是，其他地区的民航业在最近10年获得了快速发展，摊薄了上述机场的比例。
GDP排名全国前十，但机场货运量未进前十的城市有天津市、苏州市和武汉市。
天津机场的旅客吞吐量排名第20，货物排名13。在天津市GDP达到1.7万亿元的情况下，航空业却并不发达，21世纪经济研究院分析师认为，这与距离北京近，后者机场虹吸效应明显有关联。
苏州市未上榜的原因是当地无机场，而武汉市未进入前十，则是由于陆路交通发达等多种因素造成。