中国产业和世界制造强国的差距

然而上海汽车集团的营收基本来自合资品牌，我们以2017年第一季度为例子，上汽集团总共汽车销量为大约165.6万辆，其中上汽自主品牌汽车(不计算五菱)销量只有11.8万辆，比例为7.13%，而大众，丰田等几乎100%都是自主品牌

如果按照自主品牌产量对比，2016年销量最高的自主品牌公司长安集团128万辆，而世界第一是大众的1031.3万辆，世界第二是丰田汽车1017.5万辆。中国最好和世界最好相比，差距是8倍。

全中国自主品牌乘用车的2016年销量之和为1052万辆，历史上第一次超过了丰田的1017.5万辆和大众的1031.3万辆。也就是说，一个丰田或者一个大众等于全中国的自主品牌销量之和。

我们再看下汽车零部件，2016年按照福布斯的世界汽车零部件厂家百强榜，世界第一大汽车零部件公司是德国博世集团，营收448.25亿美元;而中国第一大汽车零部件厂家是延峰集团，营收112.42亿美元，差距为4倍。但是请注意延峰集团是做汽车内饰的，技术含量嘛有点尴尬。

全球汽车零部件前100名只有两家中国公司，还有一家是中信戴卡，营收24.3亿美元，和第一名的差距是18.45倍。

不过大家也别灰心，我国汽车零部件很多是在某集团下面的，比如山东潍柴的柴油发动机，就是潍柴集团下面的子公司，比如比亚迪自产自销发动机，奇瑞同样自产自销发动机，同样的还有浙江万向集团，万向不只是做汽车零部件，因此没有进入这个排名。

我们进口的第三大工业品是仪器仪表，2016年总共进口449.6亿美元，我国尤其是科研领域，非常依赖从国外进口高端科研设备，虽然国产仪器仪表近年来发展非常迅速，但是总体来说差距仍然非常大，例如基本上实验室的高端科研仪器还是依赖进口。

2016年我国仪器仪表整个行业的营收才9355.4亿元，而进口就有3000亿人民币以上，这个数字非常惊人。

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