沧州104国道遍布黑油站 勾兑调和油七成劣三成好

 　　5月28日，河北沧州，104国道沧州段朔黄铁路桥桥下，一辆大货车在黑加油点加油。

　　连接京津冀和山东的104国道河北沧州段，每天都会有大货车停在路两侧不起眼的超市门前、农家院口、铁路桥底，甚至排起长队。

　　这些货车常年来此加油，他们的手机上，柴油价格随时更新。7月30日，一位河北车主收到的短信：“今日柴油油价3块7，赠滤芯，免费洗大车小车”。

　　当天，路两侧中石化等正规油站发布的柴油价格是5.43元/升。

　　1.7元/升的差价背后，是这些黑加油站的重重隐患及油质的低劣。经检测，这些黑加油站的柴油硫化物超标近30倍。

　　“硫含量严重超标会严重污染大气，容易引发雾霾天。”专家表示，雾霾污染，劣质油难辞其咎。

　　正规加油站柴油销量骤降八成

　　一个中石化加油站，整个上午只有四辆大货车前来加油。这是104国道沧州段大部分正规加油站的现状。“两三年了，我们这些正规加油站柴油销量下滑了70%到80%。没办法，干不过黑油站。”负责人孙浩(化名)对此极为无奈。

　　7月30日清晨6点到8点之间，104国道沧州段， 新京报记者发现有4处黑加油点正在为大货车加油，有黑加油点前甚至有大货车排队加油。附近的正规加油站工人闲得靠打牌消磨时间。

　　104国道沧州段接连北京、天津、河北、山东4省市，每天成百上千辆运输货车途经此地，是典型的黄金交通枢纽。

　　一辆大型货车，从山西拉一车煤，运到天津塘沽，需要经过104国道沧州段；回程时，为了节省运输成本，不空车返回，它也许会从天津拉上一车铁粉运往河北邯郸，这时它同样要经过104国道沧州段。

　　孙浩很怀念前两年的好日子，那时104国道中石油、中石化等正规油站处于垄断地位，生意非常红火，正规油站每天至少给七八十辆大车加油，员工忙里忙外，极少闲着。

　　生意的萧条从前年开始，不具备资质的黑加油点瞄准了这块利润巨大的市场，孙浩所负责的加油站员工们空闲时间多起来，如今，打牌倒成了他们每天的主要“业务”。

　　这些隐匿在正规油站周边的黑加油点并不具备《成品油经营许可证》、《危险化学品经营许可证》等相关经营资质。国道沿路附近一些废弃的砖厂、大院也成了黑加油点隐匿藏身的地方。

　　小货车改装加油车 当街卖黑油

　　油罐、加油机、加油枪是这些黑加油点的标配。破旧的铁皮屋、经由改装的小货车，都能成为黑加油点的“伪装”场所。一些黑加油站甚至会将大油罐挖藏在地底，地底的油罐有近10米长，一米宽，能装30吨柴油。

　　今年5月，一名知情人士驾车带着记者沿104国道沧州段探访，不到5公里的路段，隐蔽着近10个黑加油站点，它们密布在国道两侧，没有任何“加油站”、“加气站”的标识。

　　“朔黄铁路桥底有一个、京福大超市门前的小货车看到了么，这是一个流动式的黑加油站、华君宾馆旁这个蓝色的铁皮屋，里面就有加油机、‘大业运输’最猖獗，不仅院子地下埋着一个大油罐，还有流动加油车招摇过市揽生意！”

　　5月27日下午5点30分左右，一辆白色小货车停靠在104国道沧州路段西侧“京福大超市”门前，被改装的小货车货柜门紧锁。约一个小时后，一辆大货车突然从国道上掉头停在超市门前，紧挨着白色小货车。小货车司机下车，将货柜门打开。一只大铁桶跟一个加油机立在经改装的货柜内。小货车司机抽出一根七八米长的黑色加油枪，直接插进大货车的油箱加油，足有20分钟。随后，小货车驶进超市旁大院内，半小时后，重回超市门前，这时又有其他大货车上门加油。

　　这一幕在7月30日一大早再次出现。当天早上6点30分左右，还是两个月前的那辆白色改装小货车，停在了“京福大超市”门前，司机从小货车中抽出一根黑色的加油枪为过往大货车加油。

　　铁路桥下的铁皮屋 平时大门紧闭，门内竟然隐蔽着齐全的加油设备。5月28日中午，104国道沧州段和朔黄铁路桥桥底，红褐色铁皮屋敞着门，里面立着加油机。当有大货车停在附近时，铁皮屋内的加油枪就会被工人拽出来。同样也是20分钟，大货车加满油离开。

　　供货商日销200吨劣质柴油

　　黑加油点储存的柴油有限，一旦油罐空了，就会联系供货商入货。在记者连月蹲点过程中，一辆车牌为冀JK5262的大型油罐车多次在该路段穿梭往返。知情人士透露，该车极有可能就是连接黑加油站和供货商之间的运输车辆。

　　黑加油站的老主顾们都知道该路段附近的“大业运输”大院。5月29日清晨，车牌号为冀JK5262的大型油罐车驶向大业运输的大院，在大院门前油罐车刹车停住，拉出一根黑色油管，开始往旁边一辆小型油罐车分装柴油。半小时后，冀JK5262直接往北，开往青县方向。

　　新京报记者一路紧随，途中该油罐车两次在国道上停下。驶入河北青县后，停靠在一家名为德顺修理厂的汽修店门前，和在“大业运输”的一幕类似，该罐车同样伸出油管往一旁的小罐车分装柴油。随后冀JK5262又绕回沧州，最后驶入马辛庄村东侧的一个大院。

　　远处就可清晰看见，该院内有一个巨大的油罐。大院“守卫森严”，不仅大门设有铁闸，墙上还装有摄像头。当天下午5点半左右，冀JK5262又从该院内驶出，半个小时后，行驶到104国道沧州段，在宝旺加油站前的地磅称过重，直接驶入“大业运输”大院。一名油站工作人员称，油罐车过磅后，是去给各个黑加油点分油。果然，从大业运输院内出来后，油罐车又来到京福大超市前，驶入超市旁的大院。

　　5月30日中午，记者以购油者身份，进入油罐车所在的马辛庄村东侧大院，院内立着一个巨大的油罐，旁边还横放着8个油罐，还有一辆大型油罐车。一位30来岁、自称老板的男子介绍，院内每天供应200吨柴油，其中150吨左右固定供给104国道附近以及青县的“私人油站”。

　　勾兑“调和油”：七成劣三成好

　　“一般都用调和油，价格便宜，烧不坏车。”供油商声称，供应“私人油站”的油河北黄骅购入，再进行勾兑，非国标一吨4600元(合3.83元每升)，“合适的话，价格还可以谈。”

[1] [2]  下一页