您的位置：深港通拟11月中下旬启动 全球路演已开始
来源：21世纪经济报道 发布时间：2016-10-14 17:40:34
同时，李小加透露，条件许可的情况下，会优先考虑在11月中旬以后的某个星期一正式启动深港通，“周末的时间给中后台一个准备的窗口。”
打击“老千股”
一直以来，香港市场“老千股”问题受到投资者的诟病。随着深港通开通在即，如何保护内地散户投资者的利益亦成为市场热点话题。
“两地的交易结算制度存在一定差异，因此深交所在保护投资者权益方面有相应的准备和制度安排，比如每位投资者投资港股通需要签署一份风险揭示书，其中会突出港股通标的中中小市值股票的风险，同时亦强调了深交所与港交所退市制度的区别。”王红表示。
目前，内地市场股票退市提前有一定的风险预警，比如ST、退市整理等，但她指出，香港市场可能会出现突然退市的情况。香港退市机制中未设场外市场供退市股票流通，“一退到底”对公众投资者利益损害巨大。
王红表示，“深股通”的股票仍然会保留涨停板制度，而“深港通”包括假期等的交易节奏将与“沪港通”相同，但下一步三个交易所将会进一步洽谈交易节奏，更加方便投资者。
同时，针对“老千股”问题，王红表示，两地交易所会加强监管合作，在沪港通运作两年多的基础上，提升两地联合监管，包括互换交易信息、互换监管动态、定期举行会议等，亦指出未来两地交易所会加强打击异常交易。
“任何市场都有好苹果，坏苹果，所有的监管者都希望祛除坏苹果，不要让它们影响好苹果，由于两地的监管理念、逻辑、文化不同，投资者应该注意其中的风险，不要轻信小道消息，尽量走大道，不要串小巷。”李小加坦言。
“老千股”主要是指大股东不以做好上市公司业务来盈利，而主要通过玩弄财技和配股、供股与合股等融资方式损害小股东利益。
李小加此前曾表示，香港市场的监管哲学是假定绝大多数人都是遵纪守法的好人、从事正常的市场交易，监管者尽量不干涉市场自由，主要通过事中监察和事后追责来惩罚坏人。