您的位置：中海油半年巨亏77亿寄望LNG 中石油净利下降97.9%
当时，国际油价在100美元/桶附近，因此中海油认为，油砂可以盈利，但是2014年后，国际油价暴跌，至2016年2月已跌至26美元/桶，油砂不但不能盈利，而且因为尼克森在加拿大的油砂项目有污染，中海油不得不支付巨额费用。
据称，2015年7月16日，尼克森新安装的一条管线破裂，在加拿大北阿尔伯塔地区泄漏了接近31500桶的原油。据称，这是近30年来北美地区陆上最严重的一次漏油事件。
杨华表示，对油砂项目的投资具有长远的价值，尽管现在油价低迷，而油砂项目的成本较高，仅看短期表现无法做出全面的判断，但只要能控制好成本，对长期的发展还有信心。回应是否将来会对尼克森油砂项目进一步减值，杨华称，目前尚无法确定未来的市场情况，未来油价也“不听我指挥”，所以当下无法回答。
国土资源部油气战略研究中心处长潘继平表示，中海油尼克森大部分非常规油气项目现在已经进入暂缓或半停业状态。而2015年3月，中海油尼克森已经宣布裁员400人，占其3000多名现有员工的13%。
“随着油砂的污染，尼克森的噩梦才开始呢”，有知情人士坦言道。
LNG是最大的希望
中海油是中国最大的LNG进口国，从上海至华南，中海油就有很多LNG液化天然气接收站，因此中海油希望通过中国天然气市场的霸主地位，让中海油重生。
8月22日，中国首个LNG接收站中海石油气电集团广东大鹏接收站迎来一艘特殊货轮——来自美国萨宾帕斯LNG （Sabine Pass LNG）的货轮。这是美国政府放开天然气出口禁令后出口到亚洲的第一船LNG。萨宾帕斯LNG 是首个获得美国政府出口许可的LNG终端，原料天然气来自德克萨斯州和路易斯安那州的非常规天然气。
自美国页岩气革命后，其天然气就严重过剩，天然气价格最低时2美元/百万英国热单位，因此中国企业一直希望进口美国LNG，但是因为各方面原因，此前一直没有成功。