智能网联汽车驶入快车道 上市公司加快布局
上市公司加快布局
随着智能网联汽车政策不断加码,上市公司加快布局智能网联汽车领域。在资本与政策的共振作用下,智能网联汽车产业化加快落地。
以智能网联汽车龙头公司四维图新(23.400, 0.12, 0.52%)为例,在上半年宣布斥资近40亿元收购杰发科技后,公司8月1日公告,与蔚来汽车和威马汽车签署战略合作框架。资料显示,蔚来汽车和威马汽车均是成立于2015年的新能源汽车新锐。其中,蔚来汽车获得了京东、腾讯和高瓴资本等投资,并于今年5月与江淮汽车(11.890, 0.12, 1.02%)签署了《制造合作框架协议》,授权江淮汽车使用其商标和相关技术生产合作车型,产销目标初步确认为5万辆/年。
中信证券(17.150, 0.62, 3.75%)指出,结合公司此次战略框架的核心内容,短期看,公司汽车导航与地图业务将有望获得两家车厂更多支持,增厚主业盈利;中期看,对于道路交通大数据服务平台、车联网标准制定与推广等业务,公司料将获益更多车型配合,有利于标准统一;长期看,在智能驾驶开拓方向上,公司有望获得更强的产业合作资源,有利于保证自身的技术卡位优势。
星宇股份(41.760, 0.00, 0.00%)7月26日晚间公告称,拟对江苏物联网络科技发展有限公司增资不超过2000万元获得20%股份。资料显示,标的公司长期致力于与主机厂的合作,共同打造以主机厂为主导的车联网生态圈。该公司利用物联网技术提供远程信息服务的系统解决方案,主要产品及服务包括各类物联网信息终端、整车企业车联网数据运营平台、远程信息系统及数据增值业务等。产品及服务在新能源汽车(物流车、客车等)、商用车等前装领域迅速扩展。
星宇股份表示,确定智能化、全球化、高端化为未来发展战略,在深耕车灯主业的同时,积极推进公司战略转型升级,围绕智能化的大战略进行智能驾驶、车联网、V2X、汽车电子等领域的延伸,实现战略布局。物联科技在前装车联网领域拥有核心技术服务能力及稳固的行业领先地位,公司与物联科技开展合作,是智能化战略的重要一步,将推动公司在车联网、V2X等领域快速发展。