您的位置：宝钢武钢拟重组铸“中国神钢”：困难重重
来源：北京商报 发布时间：2016-06-27 18:57:16
2013年7月，时年50岁的马国强由宝钢股份总经理一职调任至武钢集团出任总经理时，就已经有武钢和宝钢合并的传言猜测。到了2015年6月，马国强升任武钢集团董事长，外界更加坚信宝钢武钢将合并。
不过武钢与宝钢官方曾多次“辟谣”否认。2016年6月16日，马国强还称：“武钢股份未来即便真的进行兼并重组，更多会考虑向多元化的方向尝试。针对同行间的并购重组，武钢股份没有太多机会。”6月24日，武钢、宝钢宣传部门负责人还曾辟谣称，“目前尚未听说此事”、“没有任何消息要发布”。
值得注意的是，此次停牌只有宝钢股份和武钢股份，宝钢集团下属的新疆八一钢铁(6.060,0.00, 0.00%)并不停牌，八一钢铁或并不参与重组事宜。
行业严冬催生合并
对于合并重组的原因，一位资深钢铁行业专家认为，目前这两家央企的经营都遇到困难。武钢集团亏损严重，宝钢集团利润大幅下滑，通过合并可以减少竞争，形成互补。
中钢协统计数据显示，2015年，百家大中型会员钢企主营业务连续12个月亏损。主营业务全年累计亏损超过1000亿元，同比增亏24倍。武钢集团的武钢股份以巨亏75亿元的年报成为两市中的亏损王；宝钢股份虽然全年净盈利10.13亿元，但也创下18年来的新低，同比上一年大幅下降82.51%。
“合并对于武钢这样的内陆企业，也可以通过合并调整产品结构，降低物流成本。”该资深钢铁行业专家表示。
据上述专家表示，武钢属于内陆钢企，而铁矿石等原料主要依赖进口，物流成本较高。此外，内陆钢厂面对的消费市场也更狭窄。这也是为什么宝钢在湛江建设新工厂、武钢在防城港建设新基地的重要原因。
另一个原因就是，两家企业都是大型的钢铁行业央企，合并重组符合国企目前改革的方向。有利于国资委实施专业管理。