万科股权之争扑朔迷离 华润发难背后究竟想要什么
来源:一财网 发布时间:2016-04-11 12:19:25
程序异议只是借口,华润真正反对的是万科引入深圳地铁为战略股东。根据万科披露的公告,深圳地铁注入资产在400亿-600亿元之间,这次重组一旦成功,深圳地铁很有可能成为万科的第一大股东,而华润的地位将再次滑落,变为第三大股东,话事权及利益都将被进一步削弱。
华润的真正诉求或许是要重回万科第一大股东、甚至是控股股东。一个不可忽视的历史细节是,2000年华润通过股权转让成为万科第一大股东时,后续本想通过进一步定增控股万科,但因中小股东的反对而作罢。这也造成了万科多年以来股权分散的结果。
过去十多年,华润的两任掌门人宁高宁、宋林与万科创始人、董事会主席王石交好,是两家企业友好相处的温床。但2014年空降华润的董事长傅育宁被认为没有思想包袱。
关于傅育宁与宝能系实际控制人姚振华春节前密会一事,虽尚未得到证实,但有多家媒体以可靠信源的方式报道过。
不过,让人疑惑的是,在万科决定引入深圳地铁前,华润为何没有选择当万科的“白武士”?傅育宁与姚振华春节前密会一事如果属实,意味着华润几乎在同一时间知晓万科、宝能的立场,那时候做选择的成本相对要低得多。
如今,华润、万科都陷入了更为被动的境地,反倒是宝能进退自如、满手筹码。
业内对于万科引入深圳地铁一事已颇为悲观,这场股权争更多取决于华润、宝能、万科管理层之间的谈判。
华润目前持有万科15.25%股权,宝能合计持有万科24.29%股权。利益均沾的一种结局是,宝能以合适的价格转让部分股权予华润,获得投资收益;华润由此成为万科的控股股东,将其与华润置地重组,扩大地产版图;万科的股权结构问题得到一揽子解决。亦或是,万科直接与华润置地进行重组,宝能以其他方式减持股份。