今创集团IPO亮红灯:上市前遭实名举报 双方各执一词

　　实际上，今创集团并非首次被实名举报，今年4月10日，神州高铁(7.310, -0.23, -3.05%)原实际控制人文炳荣向证监会递交《关于今创集团涉嫌单位行贿和财务造假的情况反映》。在今创集团上市颇为敏感的时间节点上，文炳荣和谢家勇等人如此“默契”地举动，不免引起众人的质疑，在招待会上，谢家勇称与文炳荣完全不认识。而今创集团的说明书中称“已经明确谢氏兄弟是文炳荣的站台人”。今创集团称文炳荣如此急迫举报公司，都是因为其与新誉集团之间的经济纠纷而引发（新誉集团的第二大股东是今创集团控股大股东的女婿）。

　　据了解，今创集团在4月28日已经拿到了证监会下发的“上市通行证”，公司将于5月10日进行申购，今创集团首次发行股份不超过4200万股。一位不愿具名的私募人士在接受采访时表示，“在今创集团冲击A股市场的关键时间节点上，遭遇实名举报事件，无疑对公司造成一定的负面影响。而近期由于媒体出现质疑而暂缓发行的案例不少，今创集团在5月10日申购能否顺利进行是要打一个问号的”。此外，该私募人士还表示，即便是公司股票能够顺利发行，被实名举报还是会影响投资者对公司的信心。

　　今创集团主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售及服务，公司近几年的经营业绩较为亮丽，财务数据显示，2014-2016年今创集团实现的营业收入分别约为20.2亿元、24.73亿元和25.72亿元，当期对应实现归属于母公司所有者的净利润分别约为5.18亿元、6.73亿元和6.44亿元。

　　今创集团拟在上市后募集13.22亿元，主要用于动车组配套装备制造项目、城市轨道交通配套装备扩建项目以及补充流动资金。其中，今创集团拟投入动车组配套装备制造项目的资金约为6.09亿元；约3.02亿元用于城市轨道交通配套装备扩建项目建设。除此之外，约4.12亿元用于今创集团补充流动资金，今创集团称，随着未来募集资金扩产项目的建成投产，公司销售及采购规模将进一步扩大，由此导致营运资金需求进一步上升。

　　针对相关问题，北京商报记者还曾致电今创集团，不过，截至记者发稿前，对方电话一直未接听。

　　北京商报记者 董亮 刘凤茹

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