央企混改“排队”入场 中粮中船重工中国兵器中国电建正制定方案
多位军工企业高管认为,军工混改当前主要集中在纯民品和竞争性较强的领域,非核心军品领域有望逐步引入混改,但仍需时间,核心军品领域目前不太可能混改;从改革层面来看,主要为集团旗下的二级或以下企业,集团层面混改短期内还不太现实。
中粮集团今年2月份提出的混改目标为:今年年内将力争推进中粮饲料、中粮酒业、中国茶叶等三家专业化公司混改;到2018年,争取18家专业化公司全部混改,引入战略投资,解决体制问题,实现上市发展。中粮集团有关负责人表示:在今年的混改路径上,中粮集团将注意区分类别。其中,粮油糖棉核心主业通过整体上市实现混改,保持国有资本必要的控制力;其他业务特别是品牌、食品等市场化业务,除IPO外还可通过引入战略投资者进行混合所有制改革。值得注意的是,这类市场化业务的控股比例可以降至绝对控股以下,条件成熟的还要推进员工持股。
在航空物流领域,据上证报记者了解,中国航空集团有望入围第二批混改试点。此外,中国南方航空(8.160, -0.10, -1.21%)集团在今年初的年度工作会上也提出了三方面混改举措,明确将重点研究引入先进互联网企业、与全球行业领先者交叉持股或联合设立子公司等方式,推动混改。近期,南方航空已发布引入美航的合作框架。
在电力装备领域,中国电建(8.270, 0.04, 0.49%)集团董事长晏志勇曾表示,拟选择具备条件的增量或存量(项目、企业),引入海外投资人,实施股权并购。
首批混改试点进入“施工期”
随着第一批混改试点方案得到批复,相关企业混改将进入施工期。在目前已确定的6家央企试点,即中船集团、联通集团、东航集团、南方电网、哈电集团、中国核建等,已经能够看到不同程度的改革进展。
其中,2016年7月,东方航空(7.150, -0.09, -1.24%)