您的位置：快递业复合增速或减半 "高速拼价格"转向"中速拼服务"
来源：每日经济新闻 发布时间：2017-03-05 22:54:48
《快递业发展“十三五”规划》还列出“十三五”时期的多项发展目标，明确指出快递业务量将由2015年的207亿件增至2020年的700亿件，业务收入由2015年的2770亿元增至2020年的8000亿元，用于快递运输的专用货机将达到200架。
值得一提的是，中国快递业从零到10亿件，用了26年时间；而从10亿件到100亿件，仅用了8年时间；再从100亿到300亿件，仅用了2年时间。这与中国电商的爆发式增长密不可分。
公开数据显示，2012年我国网购市场规模刚刚突破1万亿元，而仅仅过了4年，2016年网购市场已经达到5万亿元，4年时间增长了近500%。
然而，在经历过前几年的爆发式增长后，近年来，网购市场的增速也出现下滑，从2012年的50%增速下滑至目前的30%左右。这或直接影响依靠电商爆发式增长而高速成长起来的快递业务增量，要知道已经集体上市的“通达系”，过去高达六七成的业务量都来自淘宝。
那么，被预计仍将保持较高速增长的中国快递业发展机会究竟在哪里？
由“高速”向“中速”过渡
就企业发展机会看，官方数据显示，“十二五”期间，我国快递业已经初步形成7家年收入超200亿元、8家年收入超100亿元的快递企业。
按照“十三五”规划，国家要积极打造“快递航母”，形成3~4家年业务量超百亿件或年业务收入超千亿元的快递企业集团，培育2个以上具有国际竞争力和良好商誉度的世界知名快递品牌。
就整个行业增速看，有快递企业业内人士对《每日经济新闻》记者预计，在消费碎片化、农村网购渗透率提升以及跨境电商的快速发展下，未来三年中国快递行业每年仍将保持30%左右的增长速度。
不过，兴业证券交运组2月发布的相关研报认为，今年快递行业增速会较去年下一个台阶。按照快递业发展“十三五”规划，2020年全行业700亿件、8000亿元收入，则2017到2020年业务量、收入复合增速分别为22%、19%。这较过去连续5年业务量增幅都超过50%的快递业来说，增速明显放缓。