您的位置：贵南铁路遭沿线居民质疑选线不合理：穿小区 跨学校
彭负责人称，“没有定论，到时候相关部门会统一发布的，比如建设方或者相关审批部门，现在正在做环评，我们不好说什么，因为我们都是各司其职。你们现在拿这个(线路图)来问我，我也不好说什么，因为国家重点项目是国家定的。”
南宁市重点项目工程办公室也表示，因为目前该铁路的走线尚未确定，因此负责该项目的业务科室现在不方便接受采访。
建设单位说铁路线路选址经过了审批，规划部门表示尚未确定。这条铁路线的选址为何如此纠结？该铁路项目的环评单位——中铁二院相关部门负责人透露，路线的初步方案要经过该小区，是考虑到小区旁边的煤矿采空区，其地质条件被证明不符合贵南高铁建设的要求，如果从煤矿采空区上走的话，可能会有很大的安全隐患，因此才选择贴着采空区和小区之间的走向，这是权衡之后最好的方案。
南宁盛天东郡的小区居民提供的一份80多页的“反馈意见书”显示，他们除了质疑贵南铁路的线路选择，还列举了该铁路项目的环评报告存在多个“漏洞”，主要包括环境敏感点调查失实、公众意见采纳程序、方式不合理不到位等。那么他们反映的问题是否真的存在？
贵南铁路经过小区，是否对周边居民进行了意见调查？报告书中“公众参与”的部分显示，沿线单位、社团均支持贵南高铁的建设，支持率达98.72%，个人意见调查表也有93.02%的居民表达了支持意见。
广西利澳物业服务有限公司盛天东郡管理服务中心的夏主任告诉记者，此前没有收到过有关高铁建设的民意调查。而盛天东郡小区所属的兴宁区三塘居委会的一位工作人员也称，并没有收到任何贵南高铁项目的民意调查资料。公众参与调查为何没有包括盛天东郡小区？
贵南铁路建设方之一——云桂铁路广西有限责任公司工程部负责人伍先生回复，他们按照国家相关规定和程序，依照代表性和随机性相结合的方式做了公众参与调查。他说，“我们的环评报告也在省环保厅等公示过，文件里面很详细清楚介绍了环评的公众参与经过。你想想，整条线路500多公里，每一个人都问到吗？公众参与调查的原则写的很清楚，代表性和随机性结合，抽查。我们按照国家规定程序办的，程序全部走完了。造假的意思是这个小区没经过调查，但是我编造说里面有人签字同意了。我漏了，我能说我是造假么？”
伍姓负责人表示，云桂铁路广西有限责任公司作为建设单位，委托中铁二院做环评并予以协助。而中铁二院一位负责人透露，贵南高铁项目的民意调查工作一直在进行，不会对“公众参与调查”进行造假。“公参”在不同的阶段都有不同的深度，并且每个阶段的方案出来后，当地政府，包括到县一级的政府都会参加审查会。提出的意见，都会一一做记录和回复。
此外，让小区居民不解的是，如果根据目前线路的安排，高铁可能会经过小区东、西区中间的虹桥小学，但是该环评报告却把这所小学“漏掉”了。